大家知道，最近一年國內車市的銷冠是哪輛嘛？沒錯，就是吉利星愿，憑借在6-7萬級的純電市場，率先搭載后輪獨立懸架、及更加精致的設計與用料，吉利星愿迅速反超Model Y，成了最受歡迎的車型。

這也說明了一個問題，大家對于通勤伙伴的消費需求在升級，預算已經從5萬以下，提升到了5-8萬區間，且只要綜合產品力過硬，就有機會迅速打開市場。而今年3月，“國民神車”全新QQ3以“王者歸來 一部到位”為主題正式上市，上市1小時訂單就破5萬臺，火爆熱度不言而喻。全新QQ3和零跑A10，是率先發起沖擊的兩輛新生代熱門車型，咱們來看看誰的競爭力更強？  

小車不湊合，空間、智能都越級

事實上，消費者對于通勤小車的需求，往往更高。因為這輛車貫穿了我們通勤的全場景，大家都希望空間能更大一點、功能配置豐富一些、操控更加強悍、安全守護踏實到位。既要又要，不做選擇題是必須的。

尺寸部分，全新QQ3（310分享版）的長寬高為4195*1811*1569mm，軸距2700mm，零跑A10為4270*1810*1635mm，軸距為2605。賬面參數上，零跑A10看起來要大了一圈，但實際的得房率上，全新QQ3更優勢。

主要是越級的軸距表現，2700mm的尺寸已經可以媲美B級轎車，帶來了更加寬敞的后排乘坐空間，不僅是日常接送小朋友，即便是身高1米8的大朋友，坐在后排也很充裕，小伙伴們可以實際乘坐對比下。同時，更加精悍、干練的車身尺寸，在并線、掉頭、停車時，便利性也要更好。

全新QQ3更配備了同價位少見的70L智能電動前備箱，這也是純電原生平臺的優勢。而零跑A10則未配備前備箱。

至于功能和配置，全新QQ3也帶來了對標15萬級車型的水準，搭載高通8155芯片+15.6英寸2.5K超高清大屏，Carmind智能體流暢好用，支持可見即可說、多輪語音隨心聊，還能講故事、規劃行程和周邊景點推薦和AI生圖等。更高級的還有方向盤加熱、后排出風口、50W無線快充和語音開啟前后備箱。

高配車型更配備了高級輔助駕駛功能，獵鷹500智駕支持高速NOA，自動泊車、循跡倒車和100多種自動場景識別，緩解了停車壓力。相比之下，零跑A10僅支持基本的泊車輔助，且沒有配備高級輔助駕駛功能。

后輪獨立懸架+可調轉向，理工男的別樣浪漫

硬件和安全方面，全新QQ3更直接展示了，奇瑞這個理工男的獨有浪漫，就是不遺余力的，將最好的機械硬件，回饋給消費者。

大家最關心的底盤方面，全新QQ3采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，后置后驅。物理結構、操控和濾振表現，都要優于零跑A10前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，前置前驅。

同時，全新QQ3還采用了C-EPS無刷電機轉向系統，轉向回饋力度的大小可調，日常掉頭、提車也會更加方便省力。

在核心的安全部分，全新QQ3高強度鋼占比達82%，采用一體式門環設計，具有更好的輕量化和制造工藝。整車通過中汽中心NESTA六大維度驗證，包括：充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全和消防安全。看不見的還有前排正面雙氣囊、側氣囊與前后貫穿簾式氣囊。

小結：從空間、功能配置、智能化水準、底盤硬件到安全防護，全新QQ3其實都帶來了越級的表現，更神奇的是，5.89-7.89萬的售價區間基本與競品保持一致，還有整車和三電終身質保。選高品質通勤小車，全新QQ3絕對是繞不過的標準答案。