2026北京車展,廣汽集團沒給觀眾畫大餅,而是直接端出了一盤硬菜:五款全新車型覆蓋從硬派越野到高端獵裝,從入門純電到豪華增程的完整譜系,配合傳祺、埃安、昊鉑、啟境四大自主品牌的清晰分工,本質上是在回答一個C端用戶最關心的問題——不同需求的家庭,到底該選哪臺車?
一季度銷量已經給出了市場反饋。廣汽集團今年前三個月累計銷量接近38萬輛,自主品牌貢獻了16.62萬輛,同比增速超過42%;海外自主品牌銷量也突破4.2萬輛,同比增幅高達86%。在番禺行動改革的推進下,這組數據說明廣汽的自主板塊正在從量變走向質變,而北京車展的五車齊發(fā),則是把這種增長勢能轉化為具體產品的關鍵一步。

先看品牌層面的排兵布陣。傳祺把口號定為一祺智行 更美好,核心價值鎖定在安心品質、貼心舒適、省心智能,目標很明確——做全場景家庭出行的智享守護者。埃安換標之后提出AION 愛生活,主打智悅生活·Easy Life,瞄準的是年輕用戶對時尚、智能、安心的復合需求。昊鉑走超凡科技享受路線,強調品味、科技與悅己,面向的是有一定消費能力、注重駕駛質感的中堅力量。

啟境則是廣汽與華為聯合打造的高端智能電動品牌,直接切入高階智能化賽道。四個品牌各有領地,沒有互相打架,消費者按預算和需求對號入座就行。
落到具體車型上,這次五款新車的場景覆蓋確實做得細。

家里人口多、經常長途自駕的,可以重點看全新一代傳祺向往E8 PHEV。這是首款搭載廣汽新一代星源插混技術的車型,兩個數據很扎眼:3.98L/100km的虧電油耗,是目前全球MPV里的最低值;1537km的綜合續(xù)航,也是全球中型MPV里的最長記錄。

對于一臺要拉全家老小、還要考慮油費成本的家用MPV來說,這兩個數字直接切中了使用痛點。外觀內飾也做了煥新,二季度應該會有更多配置信息釋放。

想要兼顧城市通勤和周末輕越野的家庭,可以等三季度上市的傳祺越7。官方定位是全場景智享硬核SUV,重點在于全場景——不是一臺純粹的工具型越野車,而是考慮了中國家庭真實用車場景的綜合性產品。廣汽多年的造車底子加上豐富的后裝生態(tài)拓展件,意味著這臺車后續(xù)在改裝和個性化空間上會有不少玩法。
年輕用戶或者小兩口的第一臺純電,埃安N60值得放進對比清單。610km續(xù)航放在同級別的都市SUV里屬于主流偏上的水平,設計走的是智美路線,說白了就是要顏值在線、開起來不無聊、續(xù)航不焦慮。埃安還預告了第四季度會推一款智能轎跑,進一步補全對年輕群體的產品包圍。

預算充足、想要一臺有駕駛樂趣的豪華SUV,昊鉑S600已經開啟盲訂。這臺車提供增程和純電兩種動力,對于家里不方便裝充電樁、但又想體驗電驅質感的用戶,增程版是個務實的選擇。昊鉑把科技、品味、悅己作為品牌煥新后的核心價值,S600的用料、底盤調校和智能化配置應該是主要賣點。

至于啟境GT7,這是廣汽與華為合作的階段性成果,6月正式上市。官方給它的標簽是百萬級顏值、百萬級駕控、百萬級智能,搭載華為全新一代技術。對于追求高階智駕、看重車機生態(tài)連貫性的科技愛好者來說,這臺智能獵裝車提供了一個新的選項。目前盲訂已經開啟,感興趣的用戶可以先行鎖定權益。

支撐這五款新車的,是廣汽在2026科技日上發(fā)布的硬核技術:全新星源動力、星靈架構4.0、星河智艙、星艦車身。這些不是停留在PPT上的概念,而是已經準備量產落地的工程方案。展臺上的量產級無人駕駛多旋翼飛行汽車GOVY AirCab和具身智能人形機器人GoMate Mini,則展示了廣汽從地面到低空、從汽車到機器人的技術儲備。對于普通消費者來說,這些前沿科技或許還要等幾年才能進入日常生活,但它們的存在說明廣汽的研發(fā)體系具備長期競爭力。
出海和商用車板塊也釋放了明確信號。廣汽國際發(fā)布了AION i60與AION N60兩款出海雙子星,2030年要沖刺海外年銷百萬輛、進入全球120國、建成超2000家海外網點。商用車領域,廣汽領程AITRUK和領越MONTX皮卡品牌的亮相,意味著廣汽的自主業(yè)務正在從乘用車向全領域延伸。

回到消費者視角,這次廣汽北京車展的最大價值在于選車自由。過去逛車展,一個品牌往往只在某個細分市場有拳頭產品,用戶很難在同一家車企里完成跨場景對比。而廣汽這次把MPV、SUV、轎跑、獵裝、硬派越野一次性擺齊,配合插混、增程、純電多種動力形式,本質上是在降低用戶的決策成本。你不用在幾個品牌之間反復橫跳,只需要想清楚自己的核心用車場景——是照顧全家、取悅自己、還是嘗鮮科技——就能在廣汽的自主矩陣里找到對應答案。
當然,五款新車里目前只有昊鉑S600和啟境GT7開啟盲訂,其余車型還要等到三季度甚至四季度才正式上市。對于持幣觀望的消費者來說,現在的策略很明確:鎖定心儀車型,等后續(xù)配置和價格釋放,再做最終決定。至少從這次車展展示的產品力和技術底牌來看,廣汽自主品牌的向上突圍,已經不再是口號,而是變成了看得見、摸得著的具體選項。