導讀：在接受采訪時，他表示，削減聯邦政府規模的難度遠超預期，并對他所領導的政府效率部遭受嚴厲批評深感遺憾。

宣布將大幅削減政治捐款，除非去世否則仍致力于執掌特斯拉，恢復全天候工作狀態……據央視新聞，馬斯克近日頻頻發聲，表示將更多關注旗下公司。知情人士曾披露，馬斯克在特朗普政府內擔任政府效率部負責人的角色讓他“精疲力盡、惱怒不已”。美國《華盛頓郵報》當地時間27日報道，馬斯克在接受采訪時表示，政府效率部成為了華盛頓的“替罪羊”。

當地時間5月27日，馬斯克返回美國太空探索技術公司（SpaceX），觀摩“星艦”試飛。在接受采訪時，他表示，削減聯邦政府規模的難度遠超預期，并對他所領導的政府效率部遭受嚴厲批評深感遺憾。

“哪怕毫無關聯，我們都會受到指責”

馬斯克稱，“聯邦官僚體系的狀況比我預想的要嚴峻得多。我原本知道存在問題，但不得不說，至少在華盛頓特區試圖推動改善現狀，著實是一場艱難的攻堅戰。”

馬斯克提到，政府效率部相關舉措所引發的反響極為強烈。“政府效率部簡直成了所有問題的‘替罪羊’”“無論哪里出了問題，哪怕與我們毫無關聯，我們都會受到指責。”

他對自己旗下公司聲譽受損表示失望：“有人在燒特斯拉汽車。為什么要這么做？這真的很不酷。”

“政府效率部的工作并未結束”

不過，馬斯克仍堅稱自己在政府效率部的工作并未結束。他計劃將工作重點轉向改善聯邦政府的計算機系統，相較于大規模裁員等舉措，這一目標引發的爭議較小。

他提到：“在許多情況下，計算機系統存在嚴重問題，”甚至在情報領域也不例外，“要將數據從一臺計算機傳輸到另一臺，竟然需要先打印出來，然后再手動輸入到另一臺計算機中。”

馬斯克表示，未來的工作將更加聚焦于“那些投入產出比最高的項目，這對于減少資源浪費和欺詐行為仍具有重要意義。”

然而，馬斯克關于在政府運作中大幅節省開支和杜絕浪費的說法，已被證實存在夸大成分。美媒報道稱，隨著他在華盛頓的影響力逐漸減弱，顯然他未能達成預期的諸多目標。