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4月16日，賽科龍入門巡航車型朋克更新，推出CVT150，售價11988元，發(fā)動機排量由2025款的190cc縮小至150cc，進入購置稅減免范圍，進一步降低了入手門檻。朋克CVT150外觀設計偏向年輕化風格，還采用了雙槍排氣，看上去更有運動范，動力上則搭載150cc發(fā)動機。
賽科龍朋克CVT150搭載實際排量為149.3cc的單缸水冷發(fā)動機，最大功率12.5kW，峰值扭矩14.5N·m，相比2025款的190cc發(fā)動機，最大功率少了4kW，最大扭矩則少了5.6N·m。朋克CVT150使用CVT無級變速自動擋變速器，離合器由190cc車型的濕式多片離合替換為干式離心式離合，傳動方式為鏈條傳動，極速為99km/h，較190cc車型低了15km/h。
車身參數(shù)方面，朋克CVT150座高為740mm，依舊“矮子樂”，軸距1475mm，油箱容積達到12.5升，整備質(zhì)量144kg，最小離地間隙155mm，輕量化車身對新手比較友好。前懸掛采用倒置減震，后懸掛為中置單減震，輪胎規(guī)格為前120/90-15 M/C，后140/80-15 M/C，前后均為碟剎且配備了ABS，還配備有TCS和邊撐熄火，配置水平還是合格的。
智能化方面，朋克CVT150配備了T-BOX，支持遠程定位、電子圍欄、車況監(jiān)測、手機互聯(lián)、震動報警等多重功能。對于新手來說，這樣的小排量巡航車在高顏值的同時大大降低了騎行難度，無疑更加友好，特別是CVT變速器的加入，換擋過程絲滑且不會熄火，加上大油箱，周末短途摩旅也不用擔心續(xù)航問題。此外，官方還推出了保險杠、風擋、邊包+支架等選裝件，可以進一步提升車輛顏值和實用性。
150巡航車市場一直不太火熱，畢竟現(xiàn)在250雙缸巡航車型的價格也就1.5萬左右，比如春風250CL-C、力帆V16等。不過150巡航車有一個小優(yōu)勢就是車身更輕，操控更容易，這對新手來說是個利好。而且150巡航的動力水平一般，加速慢下來容錯率就上去了，可以有效減少因操作失誤導致的事故。除了朋克CVT150，1.2萬左右還可以買到QJMOTOR閃150、力帆K19、豪爵GZS150等巡航車型。如果是你，會怎么選？