目前在售的這代奧迪A6L（C8）最早于2019年在國內正式上市，滿打滿算來說的話，已經走過了至少6個年頭，所以也是時候應該要換代了。

現款奧迪A6L（C8）

全新奧迪A6 Avant（C9）

而在近日，我們終于獲悉，奧迪新時代序列下首款采用全新命名的車型——全新一代奧迪A6，將會在3月4日正式發布。如此也就意味著，這回，全新一代奧迪A6（C9）真要來了。

首先聲名一點，全新一代奧迪A6不會更名，之后國產版本的一汽奧迪A6L也會繼續沿用現有命名，這點算是給不少持幣待購它的買家吃下了一顆“定心丸”。

全新奧迪A6 Avant

全新奧迪A6 Sedan

值得一提的是，奧迪未來新車的后綴會以Avant/Sedan/Sportback來區分車身結構，以e-tron/TFSI e/TFSI/TDI來表現動力形式，這點大家要注意。

全新奧迪A6 Avant

全新奧迪A6 Avant

全新奧迪A6 Sedan

而聚焦到全新一代奧迪A6車型本身，從目前所曝光的路試諜照和實拍車型圖來看，新車外觀風格與此前發布的全新奧迪A5很是相近，并且用上了半隱藏式的門把手。

全新奧迪A6 Avant

全新奧迪A6 Sedan

細節方面，新車所換裝的全新楔形大燈十分吸引眼球，而尾部則有望換裝第二代OLED貫穿式尾燈，并配備左右樣式的排氣管布局。

全新奧迪A6 Avant

對了，全新一代奧迪A6將會繼續推出三廂版以及旅行版，目前兩種車型的路試諜照也已經被陸續曝光。

內飾暫未公布，如若不出意外，大概率會配備與全新奧迪A5所相類似的三塊大屏，說實話，如果真是這套內飾設計的話，我個人感覺是不如現款奧迪A6的內飾耐看，不知道你們怎么看？

此外，全新一代奧迪A6將基于奧迪最新的PPC平臺打造，好處是在智能化和電氣化上都會有顯著提升，而且將來還有望搭載華為智駕。

動力方面，全新一代奧迪A6預計會搭載2.0T發動機和3.0T發動機，其最大功率分別為272馬力和340馬力，而傳動則是繼續匹配7擋濕式雙離合變速箱，高配車型將搭載quattro ultra智能適時四驅系統。

最后，對于全新一代奧迪A6定檔3月4日全球首發這事，你們還有什么想說的呢？看完這一代奧迪A6的基本信息，你們覺得它能否延續現款奧迪A6L在國內所取得的輝煌銷量成績呢？評論區里留言說說，咱們一起來交流探討下。