目前在售的這代奧迪A6L(C8)最早于2019年在國內正式上市,滿打滿算來說的話,已經走過了至少6個年頭,所以也是時候應該要換代了。
現款奧迪A6L(C8)
全新奧迪A6 Avant(C9)
而在近日,我們終于獲悉,奧迪新時代序列下首款采用全新命名的車型——全新一代奧迪A6,將會在3月4日正式發布。如此也就意味著,這回,全新一代奧迪A6(C9)真要來了。

首先聲名一點,全新一代奧迪A6不會更名,之后國產版本的一汽奧迪A6L也會繼續沿用現有命名,這點算是給不少持幣待購它的買家吃下了一顆“定心丸”。
全新奧迪A6 Avant
全新奧迪A6 Sedan
值得一提的是,奧迪未來新車的后綴會以Avant/Sedan/Sportback來區分車身結構,以e-tron/TFSI e/TFSI/TDI來表現動力形式,這點大家要注意。
全新奧迪A6 Avant
全新奧迪A6 Avant
全新奧迪A6 Sedan
而聚焦到全新一代奧迪A6車型本身,從目前所曝光的路試諜照和實拍車型圖來看,新車外觀風格與此前發布的全新奧迪A5很是相近,并且用上了半隱藏式的門把手。

全新奧迪A6 Avant
全新奧迪A6 Sedan
細節方面,新車所換裝的全新楔形大燈十分吸引眼球,而尾部則有望換裝第二代OLED貫穿式尾燈,并配備左右樣式的排氣管布局。

全新奧迪A6 Avant
對了,全新一代奧迪A6將會繼續推出三廂版以及旅行版,目前兩種車型的路試諜照也已經被陸續曝光。


內飾暫未公布,如若不出意外,大概率會配備與全新奧迪A5所相類似的三塊大屏,說實話,如果真是這套內飾設計的話,我個人感覺是不如現款奧迪A6的內飾耐看,不知道你們怎么看?

此外,全新一代奧迪A6將基于奧迪最新的PPC平臺打造,好處是在智能化和電氣化上都會有顯著提升,而且將來還有望搭載華為智駕。

動力方面,全新一代奧迪A6預計會搭載2.0T發動機和3.0T發動機,其最大功率分別為272馬力和340馬力,而傳動則是繼續匹配7擋濕式雙離合變速箱,高配車型將搭載quattro ultra智能適時四驅系統。

最后,對于全新一代奧迪A6定檔3月4日全球首發這事,你們還有什么想說的呢?看完這一代奧迪A6的基本信息,你們覺得它能否延續現款奧迪A6L在國內所取得的輝煌銷量成績呢?評論區里留言說說,咱們一起來交流探討下。