眾所周知，近年來(lái)新能源車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。去年7月，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的滲透率首次突破50%，正式超過(guò)燃油乘用車(chē)銷(xiāo)售占比。雖然新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)了50%，但并不代表其會(huì)迅速侵蝕燃油車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)槿加蛙?chē)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)依然是首選。從技術(shù)的成熟度和全場(chǎng)景便捷性來(lái)看，燃油車(chē)依然有無(wú)可替代性，尤其是后者在北方寒冷地區(qū)尤為明顯。

目前依然有不少老牌大廠在堅(jiān)守燃油車(chē)市場(chǎng)，像寶馬、奧迪、大眾等品牌，都將計(jì)劃在2025年陸續(xù)推出新一代的燃油車(chē)產(chǎn)品，將帶來(lái)不輸新能源車(chē)的智能化科技體驗(yàn)，我們一起來(lái)看看都有哪些新選擇。

01

Pro家族第三部曲：上汽大眾途昂Pro

3月份上市

作為上汽大眾Pro家族三部曲的最后一款車(chē)型，途昂Pro的核心就是在智能化方面進(jìn)行全面進(jìn)化。該車(chē)此前已經(jīng)登錄工信部了，從申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)不管是車(chē)頭外觀還是隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素，都有著濃重的“電味”，換裝電動(dòng)化風(fēng)格前臉，甚至車(chē)內(nèi)或會(huì)采用大疆智駕方案、高通驍龍8155芯片、三屏聯(lián)動(dòng)、座椅按摩等配置。

參考去年已經(jīng)上市的帕薩特Pro和途觀L Pro兩款車(chē)型，上汽大眾Pro家族在智能化方面的提升確實(shí)不小，尤其是智能座艙方面提供了多屏聯(lián)動(dòng)的全新體驗(yàn)，同時(shí)還有L2+級(jí)智駕功能，整體智能化在合資品牌產(chǎn)品中已經(jīng)屬于領(lǐng)先水平。

值得一提的是，新車(chē)還將搭載第五代AE888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了重大革新。其采用了可變渦輪幾何技術(shù)（VTG）與米勒循環(huán)的組合，并融合了電動(dòng)VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、全新500bar高壓噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，讓第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保指標(biāo)上都有顯著提升，同時(shí)帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)與環(huán)保效益。

考慮到大眾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的口碑不錯(cuò)，加上這次全方位的升級(jí)，確實(shí)能吸引不少消費(fèi)者的目光。而且，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)大型SUV的需求也在逐年增加，未來(lái)途昂Pro獲得好成績(jī)并不難。

02

華為智駕×傳統(tǒng)豪華：奧迪A5L

第二季度上市

去年開(kāi)始，奧迪在全球啟用了全新命名體系，其中純電車(chē)采用偶數(shù)命名，燃油車(chē)則均采用奇數(shù)命名，而即將上市的國(guó)產(chǎn)A5L實(shí)際上可以看作為換代的國(guó)產(chǎn)A4L。

A5L將由上汽奧迪與一汽奧迪同步投產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年年內(nèi)亮相，明年正式上市。值得一提的是，A5將成為首款搭載奧迪與華為深度合作的智能駕駛解決方案的車(chē)型。

其中，一汽奧迪A5L已經(jīng)亮相，延續(xù)A4L的三廂家轎定位，主打傳統(tǒng)三廂造型和有框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，整體造型相對(duì)保守；而上汽奧迪A5L則是采用了海外版全新一代奧迪A5 sportback的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，保留海外版溜背造型，采用無(wú)框車(chē)門(mén)與掀背尾門(mén)設(shè)計(jì)。

全新奧迪A5L是奧迪全新PPC平臺(tái)的首款車(chē)型，這也是未來(lái)奧迪所有燃油車(chē)基礎(chǔ)平臺(tái)，將逐步代替MLB平臺(tái)，其使用了大眾全新電子電氣架構(gòu)E³1.2，具備出色的OTA升級(jí)能力。同時(shí)新車(chē)也將提供第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。

至于大家關(guān)心的智駕系統(tǒng)，奧迪會(huì)和國(guó)內(nèi)頂尖的智駕供應(yīng)商合作，華為也將會(huì)是其中之一，這將會(huì)讓上汽奧迪A5L達(dá)到智駕第一梯隊(duì)的實(shí)力。

03

軸距媲美X5：全新寶馬X3長(zhǎng)軸版

一季度上市

自1999年開(kāi)創(chuàng)豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)以來(lái)，BMW X家族在全球范圍內(nèi)有著舉足輕重的地位。全球X家族車(chē)型至今累計(jì)銷(xiāo)售1200萬(wàn)輛，X家族在華累計(jì)銷(xiāo)量近300萬(wàn)臺(tái)。其中，X3是最暢銷(xiāo)的BMW X車(chē)型，自推出以來(lái)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)100萬(wàn)輛。當(dāng)下，這款寶馬品牌的中流砥柱，迎來(lái)全面煥新。

全新X3長(zhǎng)軸距版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面進(jìn)行了全面的升級(jí)，并且軸距在海外標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了110毫米，達(dá)到2975毫米，部分?jǐn)?shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)老對(duì)手奧迪Q5L和奔馳GLC L，軸距甚至能媲美自家大哥寶馬X5，這使得其空間表現(xiàn)更值得期待。

座艙部分，全新X3長(zhǎng)軸距版強(qiáng)調(diào)智能和極簡(jiǎn)風(fēng)格。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的水晶裝飾氛圍燈營(yíng)造出包裹感，全景星軌天幕則提供了開(kāi)闊的視野，增加了內(nèi)飾的個(gè)性化和科技感。新車(chē)依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211kW，匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，為新車(chē)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

身為寶馬品牌旗下頗具代表性的中型SUV，X3一直以來(lái)都有著良好的用戶(hù)口碑和市場(chǎng)銷(xiāo)量。如今，全新X3長(zhǎng)軸距在保留運(yùn)動(dòng)與豪華賣(mài)點(diǎn)的同時(shí)，還讓“實(shí)用”和“科技”成為新增賣(mài)點(diǎn)，可以說(shuō)非常貼合中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

04

先行換代：一汽大眾全新探岳L

3月底上市

全新探岳L可以看作為探岳的換代加長(zhǎng)版，在空間布局、智能配置等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了全面革新，同時(shí)該車(chē)也是上汽大眾途觀L Pro的“姊妹車(chē)型”。

全新探岳L的外形時(shí)尚簡(jiǎn)約，同時(shí)也繼續(xù)保留了普通版和R-Line版這兩種外形設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸上相比現(xiàn)款車(chē)型，全新探岳L車(chē)長(zhǎng)增加了103mm、車(chē)高增加了19mm、軸距增加了60mm。車(chē)內(nèi)配備了云感座椅、三區(qū)智能空調(diào)、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)以及Harman/Kardon高級(jí)音響系統(tǒng)等高級(jí)配置。

其內(nèi)飾和途觀L Pro一樣提供了15英寸的懸浮式中控屏以及11.6英寸的副駕駛娛樂(lè)屏，此外，換擋操作也從傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋桿變成了電子懷擋樣式，使用時(shí)的便利性提升不少。

值得一提的是，智能化方面，探岳L與大疆、高通、科大訊飛、華為等科技巨頭合作，搭載了IQ. Connectivity智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)和科大訊飛語(yǔ)音解決方案，支持AI語(yǔ)音交互。一汽-大眾與大疆車(chē)載共同開(kāi)發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛解決方案也應(yīng)用于探岳L上，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性和便利性。

以上這些燃油車(chē)均是傳統(tǒng)車(chē)企熱銷(xiāo)產(chǎn)品的煥新之作，也是目前關(guān)注度比較高的車(chē)型。雖然新能源車(chē)型已經(jīng)占據(jù)當(dāng)下整個(gè)車(chē)市的半壁江山，但燃油車(chē)市場(chǎng)的需求依然旺盛，其保有量大幅領(lǐng)先于新能源車(chē)，這些都是燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在，可以預(yù)見(jiàn)，燃油車(chē)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將與新能源車(chē)并行發(fā)展。