樂道L60實車，900V平臺起步預(yù)售21.99萬，2.95米軸距魔術(shù)空間

今年國內(nèi)新能源市場的價格戰(zhàn)可是愈演愈烈了，特別是最近全新比亞迪秦L等車型上市，已經(jīng)把插電混動中型車的價格拉低到了10萬之內(nèi)，當然其他領(lǐng)域也會越來越卷。比如在新勢力領(lǐng)域，今年理想汽車已經(jīng)拉低姿態(tài)推出了更便宜的L6車型，而蔚來汽車也在快速準備，直接推出了新的樂道品牌系列，而且首款車型樂道L60將要在9月之前推向市場，最近這款車的量產(chǎn)版本實車已經(jīng)頻繁亮相。

 

首先價格上確實是要走親民路線了，不再是原來那種高高在上的感覺，這款車標準續(xù)航版本預(yù)售價21.99萬，這個價格顯然比特斯拉model Y便宜不少，而且相比國產(chǎn)領(lǐng)域的小鵬G6等同類型車，價格上也能感受到誠意。

 

尺寸定位是很標準的中型SUV，車身總長度4828mm，寬度1930mm，軸距做到了2950mm，所以即便采用的是運動轎跑SUV的類型，因為軸距2950mm足夠大，所以后排頭部空間并不顯得局促。而且這款車的官方預(yù)告圖里面已經(jīng)多次展示了魔術(shù)空間，比如各種折疊變化就能形成休息的大床房。

 

外觀造型設(shè)計確實和蔚來家族設(shè)計風格有較大差異，畢竟是新的品牌系列，車頭前臉采用的是分體燈光，而且新車標比較簡約。車身側(cè)面就比較典型了，和特斯拉model Y或者小鵬G6這些成熟的車型都很類似，采用了很流暢的運動轎跑車頂姿態(tài)。

 

 

內(nèi)飾會是比較簡約的風格，中控臺面上主打的就是懸浮超級大屏幕，環(huán)繞式氛圍燈一直延續(xù)到后排車門內(nèi)側(cè)。座椅配置方面亮點不少，比如副駕駛很明顯采用了帶有折疊腿托的女王座駕。

 

硬件技術(shù)方面的配置很厚道，這款樂道L60已經(jīng)確定全系提供準900伏高壓平臺，這在同價位領(lǐng)域就比較少見了。而且電池組配置也比較強，入門版本沉淀續(xù)航做到555公里，長續(xù)航版本達到730公里，更夸張的是超長續(xù)航版本頂配提供了1000公里純電續(xù)航能力。

 

而且在智能駕駛方面，全系無差別都是英偉達Orin-X智能駕駛芯片，后續(xù)智能駕駛算力方面也是有保障的，總體來看這款車擺明了姿態(tài)就是要走量的，而且現(xiàn)在預(yù)售價21.99萬起步，后續(xù)正式上市可能還會進一步下探。以這樣的姿態(tài)來看，該車型接下來可能會成為蔚來整個品牌的銷量穩(wěn)定器。