奧迪將在2026年推出全新的以及稍后的高性能版本SQ9兩款大型豪華SUV。關于這兩款車型的傳聞早已流傳已久，路試諜照也屢次曝光。而如今，我們也即將迎來這款大尺寸奧迪旗艦SUV的到來，它將以更激進的設計、更強性能與更前衛的科技體驗，重塑奧迪在豪華SUV領域的旗幟地位。
    霸氣造型：大尺寸格柵+狹長燈組
    從首批曝光的實車圖來看，這款SUV前臉極具氣勢，配備了一個碩大的進氣格柵以及狹長的燈組設計。在發動機蓋正下方，可以看到細長的日間行車燈條，而頭燈隱藏在偽裝之下，分布在格柵兩側。格柵下方的前包圍則進一步拉伸了整車的視覺寬度，使車頭更顯厚重與穩健。發動機蓋線條起伏有致，輪拱寬大而有肌肉感。
    從側面看，修長的引擎蓋與后移的乘員艙比例十分協調，整體姿態穩重而優雅。對于一輛超過5米的大尺寸SUV來說，前后懸都顯得較短，賦予車輛更靈動的比例。車頂線條平滑向后延展，最終收尾于一個小型擾流板之下。尾部造型略微收窄，配有小尺寸后窗與雨刮器，窄條狀的尾燈深深嵌入尾門之中，造型修長而精致。
    而通過偽裝覆蓋層仍能隱約看到一條貫穿式尾燈帶。而在高性能版SQ9上，后包圍處可見雙邊共兩出的排氣口，彰顯運動身份。
    奧迪官方表示，奧迪Q9的目標鎖定在奔馳GLS（長約5.13米）與BMWX7（長約5.15米）等豪華SUV上；而奧迪SQ9則將直面AMG與寶馬M系列的高性能旗艦。當然，它未來的市場也將主要面向中國、美國與中東市場，同時也計劃推出更舒適的六座版本，靈感來源于賓利添越的座椅配置。
    技術平臺：基于全新PPC架構打造
    據悉，奧迪Q9將基于大眾集團最新的PPC平臺的加長版打造。該平臺允許縱置發動機布局，并可容納V8動力系統。其中，運動旗艦SQ9的“核心”在于其全新插電式混合動力V8系統：由4.0升雙渦輪增壓V8發動機與集成電機的變速箱組成，綜合輸出功率預計達到782馬力、1000牛·米。這一套動力系統不僅滿足全球市場愈加嚴苛的排放標準，也象征著奧迪對高性能與環保平衡的最新探索。
    技術層面，奧迪Q9極有可能成為未來保時捷全新旗艦SUV代號“K1”的參考藍本。原本“K1”計劃作為純電車型推出，但在保時捷戰略調整后，現階段也將首先推出搭載內燃機的版本。
    隨著Q9項目的落地，奧迪未來的產品戰略將更加清晰：車型陣容擴大、平臺結構簡化，同時精簡人力以提升效率。官方預計，Q9將在今年年底或明年年初正式亮相，最遲于2027年初上市。