華系首款旅行車享界S9T在前兩天正式開啟預(yù)售，推出增程和純電兩種動力形式，帶來6款車型，預(yù)售價32.8-38.8萬元，將在9月份正式上市。新車開啟預(yù)售24小時訂單突破20000臺，表現(xiàn)遠超預(yù)期。

眾所周知，旅行車近乎是最小眾化的市場，畢竟不走量，車企都不太愿意推這類車，這也導(dǎo)致了目前市面上旅行車屈指可數(shù)。反觀這臺享界S9T，30多萬的價格不便宜，但是能取得如此成績，足以見得它的成功，一句話來說：它已經(jīng)把小眾化的市場大眾化。

和此前車企推出的一些走運動路線的獵裝車不同，這臺享界S9T沒有強調(diào)運動感，更多的展現(xiàn)出優(yōu)雅和豪華感，其擁有1.32倍寬高比，2倍輪高比和3倍輪軸比，很多人就是沖著這個高顏值去的。

印象中，這臺享界S9T也是市面上能買到的最大號綠牌旅行車，其三圍5160/2005/1492mm，軸距為3050mm，空間舒適性包括裝載能力都是它強項。根據(jù)官方數(shù)據(jù)來看，其后備廂容積達到660L，最大可擴展至1677L，純電動版車型還會配備38L前備廂，另外還會提供行李架及行李箱選裝，進一步提升其裝載能力。

新車提供蹤綠、流光銀、寰宇紅、浩宇藍、鎏金黑和深空灰共6種車身顏色可供選擇，配備了華為百萬像素智慧投影大燈以及HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，其燈組可實現(xiàn)迎賓投影效果、智能遮蔽和捕捉等功能。

內(nèi)飾在三廂S9的基礎(chǔ)上進行了升級，最明顯的變化就是加入了大尺寸的副駕屏，使用了16.1英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸副駕娛樂屏的組合，車機用的是鴻蒙智能座艙4.0，整個座艙的科技感明顯更強。

新車采用大5座布局，副駕帶有零重力座椅，支持18向電動調(diào)節(jié)和靠背10點按摩等功能，前排和后排兩側(cè)座椅標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱、按摩，包括壓縮機冷暖箱、副駕密碼箱、32英寸巨幕投影、后排小桌板、25揚聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)等均出現(xiàn)在新車上。

享界S9T提供增程和純電兩種動力形式，增程版本使用1.5T發(fā)動機+后置單電機組合，電機最大功率227千瓦，最大扭矩320牛米，純電續(xù)航最高可達354公里，綜合續(xù)航為1305公里；純電版本全系標(biāo)配100kWh巨鯨電池組，擁有后置單電機和雙電機四驅(qū)選擇，最大CLTC純電續(xù)航達到801公里。

此外，新車使用了雙叉臂+多連桿懸架組合，且全系標(biāo)配空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器CDC、華為途靈平臺3.0等。根據(jù)官方說法，享界S9T的底盤減振器調(diào)節(jié)帶寬增加了100%，彈減一體空懸高度調(diào)節(jié)范圍達到50毫米。

個性且高顏值的外形、華為的深度賦能、旅行車自帶的空間實用性等等都是享界S9T的核心賣點，它產(chǎn)品力夠強，也足夠誘人，但是更重要的是，它的成功，將會讓旅行車這個小眾市場回歸大眾視野，主機場也會看到旅行車市場的潛力，帶來越來越多的“瓦罐”！