作為當(dāng)前重要的動(dòng)力解決方案之一，混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是明確的，它不僅具有更好的動(dòng)力性能，同時(shí)具備更好的節(jié)能效果。更關(guān)鍵的是，在傳統(tǒng)油車與純電車型都有明顯短板同時(shí)，混動(dòng)似乎把兩者的優(yōu)點(diǎn)盡可能融合了。所以，深耕布局混動(dòng)技術(shù)成為必然。一如汽車，投入混動(dòng)技術(shù)二十年，逐步構(gòu)建起了全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)“三駕馬車”：對(duì)核心技術(shù)的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攜手全球伙伴共建開源生態(tài)。

混動(dòng)這個(gè)詞匯，即便對(duì)于不少汽車人，都還是一個(gè)未來詞匯時(shí)，奇瑞已經(jīng)開始了對(duì)這一技術(shù)的研發(fā)。“早在2001年，奇瑞剛剛拿到測(cè)試認(rèn)證的時(shí)候，我們就成立了專項(xiàng)小組研究“混動(dòng)”技術(shù)。2004年，我們與英國(guó)里卡多、德國(guó)FEV合作開發(fā)BSG、ISG 混動(dòng)系統(tǒng)，還安排了30多名工程師前往英國(guó)、德國(guó)和他們一起干活。2008年的北京奧運(yùn)會(huì)上，搭載奇瑞第一代混動(dòng)的奇瑞A5亮相奧運(yùn)車隊(duì)，這是中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的全球首秀，也標(biāo)志著奇瑞成為中國(guó)首個(gè)成功開發(fā)出轎車平臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)的車企。”奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍談到。

高節(jié)能，才是最好的混動(dòng)。基于對(duì)全球好混動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知，奇瑞在混動(dòng)技術(shù)的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術(shù)，覆蓋到全品類車型上。2025款雙動(dòng)總覆蓋，實(shí)測(cè)續(xù)航里程可達(dá)2000公里以上，實(shí)測(cè)油耗僅為2.68升/百公里，純電CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)145公里。此外，2025款風(fēng)云A8還配備了8155車規(guī)級(jí)芯片以及L2.5智能輔助駕駛，在用戶體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度。另據(jù)介紹，新一代鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)48%以上的全球最高熱效率。

高性能，才是最好的混動(dòng)。CDM-S電四驅(qū)，正是為極致性能而來。該車型搭載M3X超混平臺(tái)，突破性地采用了行業(yè)首創(chuàng)的四擎四驅(qū)，帶來455kW最大總功率、920N·m最大總扭矩、0.02S極致四驅(qū)響應(yīng)、零百加速4.26S的極速體驗(yàn)，輔以飛魚底盤2.0，真正讓車輛做到穩(wěn)如磐石。此外，海T2加長(zhǎng)版搭配CDM-O系統(tǒng)，XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)實(shí)現(xiàn)7+X駕駛模式。該車型車長(zhǎng)5034mm， 2+3+2真七座好玩更好用，二三排放倒秒變2米大床房。

奇瑞采用的是磐石車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼鋁結(jié)構(gòu)80%以上，熱成型鋼占比20%以上，鋁合金防撞梁占比80%以上。同時(shí)搭配鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu)與守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，給予用戶更實(shí)在的安全保障。除此之外，奇瑞敢于極限實(shí)測(cè)，用行動(dòng)重塑安全邊界。

據(jù)了解，2025年，奇瑞將推出39款混動(dòng)產(chǎn)品，其中HEV 3款，PHEV 28款，REEV 8款，奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款，加速中國(guó)混動(dòng)全球普及，讓全世界愛上中國(guó)造。

從南美大坡道到東南亞雨林，從炎熱的中東到極寒的北歐，全球用戶的出行場(chǎng)景、實(shí)際需求越發(fā)多元化。為了讓中國(guó)混動(dòng)更好地走向全球，滿足全球多樣化需求，奇瑞聯(lián)合中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同發(fā)布《奇瑞汽車全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》：奇瑞的技術(shù)主張是全域架構(gòu)與全維突破；奇瑞的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以全球需求定義技術(shù)高度；奇瑞倡議共筑中國(guó)混動(dòng)技術(shù)共同體，推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)建立起更高的標(biāo)準(zhǔn)。

真正的好技術(shù)，就應(yīng)該人人共享。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等頂尖高校代表，共同見證了奇瑞汽車的開源計(jì)劃發(fā)布。