在即將開幕的2025上海車展，集團將首秀“巨幕影院”大小的新世代超感智能座艙展臺，并攜超30款車型的硬核陣容和前沿創新智能科技，為中國消費者帶來全方位、劃時代的創新出行體驗。此外，還有劃時代智艙4大界面、駕控黑科技“駕控超級大腦”和創新車身全彩變色科技3大看點。

據官方介紹，此次BMW新世代車型放棄了傳統儀表盤，取而代之是用A柱到A柱超1米寬的超寬視域視平線全景顯示投影。全景顯示圖像可實現100000:1的圖像對比度及4K級清晰度，創新應用的寶馬“專供”納米涂層玻璃，確保全景投影圖像讓所有座位用戶都能清晰看見，且不受偏光墨鏡影響。此外，投影圖像更呈現3D景深效果，幾乎與路面平齊。同時，駕駛員視野內沒有遠端物理屏或傳統儀表盤的遮擋，讓駕駛員視覺焦點始終聚焦前方，駕駛更專注，信息更聚焦。

寶馬自2004年成為首個大規模應用抬頭顯示技術的汽車品牌后，2025年，寶馬再度革新，其 3D 抬頭顯示采用了斜投影技術，讓導航箭頭“貼”在路面，限速標識如同懸浮在車頭，駕駛員獲取重要駕駛或導航信息時視線無需移動。

寶馬的新世代座艙內置了豎向雙輻設計方向盤，是以駕駛者為中心，握持時雙手自然搭在“最佳駕駛位”，與此同時，在手不離方向盤的基礎上，大拇指尖掃過區域可覆蓋所有功能按鍵。并且“主動觸覺反饋”技術讓物理按鍵增加觸控確認功能，以直覺交互體驗詮釋新世代寶馬的“純粹駕駛樂趣”。

自1975年第一代BMW 3系開創了中控臺向駕駛員一側偏轉的設計，寶馬在新世代車型上再以創新引潮，BMW首創向心中控采用行業唯一“自由剪裁”式設計，17.5度傾斜角不僅讓屏幕遠端功能伸手即控，更保證駕駛者手臂在任何方向盤轉角下，都不會遮擋中控屏任何區域，讓更高頻的按鍵可布置在更靠近駕駛員的中控屏區域，操控更便捷。

BMW新世代駕趣概念車也即將來魔都“citywalk”，基于自研算法和全新智能架構打造的 BMW 新世代 “駕控超級大腦”，以域控制的形式將動力域及底盤車身域二合一，集成動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等子功能，將指令信息處理速度時延縮短至 1 毫秒，較以往系統提升 10 倍，實現車輛轉向更準、過彎更快、車身更穩。未來，“駕控超級大腦”將搭載每一款BMW新世代車型，為駕駛者在各種駕駛場景下，帶來更順暢的操控體驗。

此外，BMW i5全彩變色藝術概念車也即將亮相上海車展，該車在車頂、引擎蓋、車尾及車身兩側安裝獨立電控動畫薄膜，每片薄膜都包含數百萬個微膠囊，每個微膠囊大小與人類頭發直徑相仿，通電后可改變其中顏色顆粒的結構與排列，從而形成復雜圖案和顏色，將南非藝術家埃斯特·馬蘭古（Esther Mahlangu）標志性的色彩與圖案動態展示在車身上。

總結

寶馬新世代車型即將在2025上海車展亮相，也是其在科技領域的一次震撼革新，打破傳統汽車交互模式。這一系列創新不僅彰顯了寶馬在技術研發上的深厚底蘊與大膽突破，更體現其對用戶需求和行業趨勢的精準把握。寶馬以實際行動證明，汽車已不再是單純的交通工具，而是集智能、操控、美學于一體的移動空間。