4月10日，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo表示，下周將在日本東京通過有人駕駛的測試車輛開始收集數(shù)據(jù)。此舉標(biāo)志著該公司首次在美國境外公共道路開展車輛測試。

這家總部位于加利福尼亞州的自動駕駛公司將部署25輛由人類駕駛員操控的捷豹I-PACE純電SUV，來繪制日本首都主要區(qū)域的地圖，并深入了解當(dāng)?shù)氐慕煌ɑA(chǔ)設(shè)施和駕駛行為模式。

圖片來源：Waymo

Waymo業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系主管Nicole Gavel在東京的一場活動上表示：“了解當(dāng)?shù)伛{駛環(huán)境的差異，以及駕駛情況的獨特之處，對我們來說非常重要。”

Waymo的這些測試車輛將熟悉日本交通的細(xì)微差別，比如在靠左行駛的交通規(guī)則下駕駛，這對于來自靠右行駛的國家的自動駕駛汽車而言是一項特殊挑戰(zhàn)。此外，這些車輛還將探索在人口密度較高的城區(qū)駕駛所涉及的各類細(xì)微差異。東京以其擁擠、蜿蜒的街道以及密集的行人和騎行者而聞名，獨特的城市環(huán)境為自動駕駛汽車提供了充滿挑戰(zhàn)的“障礙賽道”，因此也成為Waymo自動駕駛技術(shù)的絕佳試驗場。

Waymo正與日本出租車公司Nihon Kotsu以及運營打車移動應(yīng)用程序的Go公司合作，對其車輛進(jìn)行測試和維護工作。

Waymo表示，其初始測試將在東京的七個區(qū)進(jìn)行，其中包括港區(qū)和澀谷區(qū)。 在測試的初期階段，將由經(jīng)過Nihon Kotsu培訓(xùn)的駕駛員駕駛這些車輛，重點是收集高密度的地圖數(shù)據(jù)。

Gavel稱，在完成初始測繪階段后，Waymo的下一步目標(biāo)是開展有駕駛員隨車的自動駕駛測試，但她暫未透露初期階段的具體完成時限。

Gavel還表示：“當(dāng)前我們正全力投入測試階段工作，這是現(xiàn)階段的重點任務(wù)。從長遠(yuǎn)來看，我們很希望能在東京開展業(yè)務(wù)。”

盡管Waymo尚未公布在日本推出商業(yè)化自動駕駛出租車服務(wù)的計劃，但這些測試被視為該公司全球擴張進(jìn)程中的重要一步。