近日，小鵬汽車官宣，旗下緊湊型純電轎車小鵬MONA M03的交付量已經(jīng)突破6萬臺，并聲稱從第5萬臺交付到第6萬臺交付，小鵬MONA僅用了15天。至此也就讓我忍不住想要問：小鵬MONA M03，現(xiàn)在這么火了嗎？

單從外形上來看，小鵬MONA M03只能說是有自身的設(shè)計語言，要論好看，我覺得其實是各花入各眼的，因為設(shè)計這個東西，它就很難評。

不過好在的是，小鵬MONA M03有一個親民的價格。要知道，售價11.98萬元的最低配車型就有515km的純電續(xù)航里程、L2級的駕駛輔助系統(tǒng)、電動后尾門以及一套好用的智能座艙，那當(dāng)這些東西都疊加到了一臺純電車身上時，用戶自然就很難不為其所心動了。

更何況，得益于小鵬在新能源汽車市場所摸爬滾打的這么些年來，消費(fèi)者對于小鵬汽車的印象也都已經(jīng)停留在了智能、科技等詞匯之上。所以，當(dāng)小鵬為MONA M03定出了一個11.98萬起售的價格時，我就有預(yù)感，這車可能會要火了。

如今的事實也已經(jīng)證明，小鵬MONA M03確實是受到了許多國人的喜愛和認(rèn)可。只能說，一家車企如果是真心實意想要造好車賣給消費(fèi)者，那肯定是會有國人愿意去買單的。

這不，眼看著交付量從5萬臺到6萬臺僅用了15天，小鵬汽車又趕緊趁熱宣布：同檔位里唯一的“哨兵模式”即將登陸小鵬MONA M03。

雖說哨兵模式這玩意兒，最早是特斯拉整出來的花活，主要起到的也是全方位、全天候、無死角監(jiān)護(hù)愛車的目的。但其它十幾萬的車型沒有，小鵬MONA M03即將有，這不就又是一個賣點嗎？

因此到這我只能說：“活該”小鵬MONA M03賣得好啊，因為人家確確實實是在想著怎么把車子給賣好啊，建議農(nóng)歷春節(jié)后想花十多萬預(yù)算買臺高品質(zhì)純電車的人可以重點考慮下它。