保時捷AG（Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG）表示，2024年全年共交付310718輛汽車，同比減少3%，取得了穩固的業績。

保時捷去年通過6款車型中的4款（Panamera、Taycan、911、Makan）的換代，大幅重組了產品陣容，在全球5個市場中，除中國以外的所有市場都創下了增長的歷史紀錄。

保時捷AG銷售和營銷董事會成員德特萊夫·邦普拉滕說：“保時捷在相當具有挑戰性的市場環境中也證明了非常穩固的地位。我們強行對品牌進行了更多的投資，我們很高興能夠保持全球各地區的銷售額非常均衡。”

包括混合動力在內的電動化車輛的銷售比重從原來的22%增加到27%，其中幾乎一半是純電動汽車。值得一提的是，越來越多的保時捷顧客根據自己的喜好將車輛個性化。

從各地區銷量來看，歐洲（德國除外）交付了75899輛，同比增長8%，德國市場銷售了35858輛，同比增長11%。北美交付86541輛，同比增長1%，再次創下最高銷量。由于經濟持續困難，中國交付了56887輛，同比減少28%。在這種情況下，保時捷仍然堅持以價值為中心的銷售原則，目標是平衡需求和銷售。此外，新興市場銷售55533輛，增長6%，再次實現積極增長。

2024年初，保時捷在新加坡全球首次公開了其第二款純電動SUV macanElectric。此后，macan Electric從9月底開始陸續交付客戶，截至2024年底，已經售出18278輛。除歐洲市場外，加上大部分國家提供的上一代內燃機型號64517輛，去年銷售的macan共有82795輛。這比前一年減少了5%，主要原因可能是在歐洲停止生產內燃機型號和macanElectric在各國的上市時間。

保時捷911仍然保持很高的人氣，銷量為50941輛，同比增長2%。718交付23670輛，同比增長15%。

Taycan在更換車型的同時，以比初期預想的緩慢的電動化轉換速度，同比減少49%，共售出20836輛。經過廣泛升級的暢銷車型第三代卡宴交付102889輛，同比增長18%，拉動了需求。與此同時，Panamera在中國的需求放緩，銷量為29587輛，同比減少13%。

德特萊夫·邦普拉滕說：“品牌歷史上最年輕的產品組合為客戶提供了更多、更有吸引力的選擇，但與此同時，2025年的情況在經濟和地緣政治上預計將比以往任何時候都面臨更大的挑戰。”他還強調：“盡管如此，保時捷計劃在全球市場進一步強化品牌價值，最大限度地利用市場潛力，今后也將根據各地的需求，堅持以價值為中心的銷售原則。”

保時捷AG（1-12月）

交付量 2023 2024 增減率

全球 320221 310718 -3%

德國 32430 35858 +11%

北美 86059 86541 +1%

中國 79283 56887 -28%

歐洲（除德國）70229 75899 +8%

其他市場52220 55533 +6%