國內新能源市場越來越卷已經成為一個不可逆的趨勢，為了盡可能多的搶占市場份額，很多車企開啟低價策略，希望靠性價比來打動消費者，即便是大名鼎鼎的MINI，其純電車型的官方優惠價格也低至15萬元以內。雖然市場很卷，但車企依然在不斷推出新車型，避免被競爭對手甩下。

 

領克是吉利打造的高端品牌，面對市場需求的變化，它也開始進軍純電動車市場，雖然和吉利的另一個品牌極氪有些產品重疊，讓很多消費者“傻傻分不清楚”，但多生孩子好打架的道理是很多人懂的。事實上，不光是吉利，奇瑞也同樣如此。領克Z20是領克品牌的第二款純電動車型，預計將于今年年底上市。

 

因為領克Z20已經在海外市場發布，這款車也不再具有神秘感。作為一款基于SEA浩瀚平臺打造的車型，它可以理解為極氪X的姊妹車型，兩款車的尺寸和定位也非常接近，甚至在外觀設計方面也有一定的相似度。

 

 

外觀方面，新車采用領克品牌的家族式設計風格，前臉使用了標志性的雙豎條燈帶，下包圍處采用貫穿式設計并融入大燈組，具有較強的運動感。車身側面設計更接近跨界車型，從A柱開始一直車頂末端都采用熏黑處理。同時，新車還配備半隱藏式門把手和無邊框式外后視鏡。車尾整體造型飽滿且富有層次感，貫穿式尾燈組沒有缺席。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460mm、1845mm、1573mm，軸距2755mm，與極氪X十分接近，是一個介于小型SUV與緊湊型SUV之間的尺寸。

 

內飾方面，新車同樣采用家族式設計，整體風格建議，懸浮式中控臺顯示屏配合全液晶儀表盤，提升了整體的科技感。實體按鍵數量大幅減少，雖然整體感更強、視覺效果更簡潔，但操作便利性不如傳統實體按鍵。D形方向盤符合其年輕的產品定位，視覺效果很運動。

 

動力方面，之前在工信部申報的車型采用單電機設計，電動機型號為TZ220XYA01，生產企業是衢州極電電動汽車技術有限公司，動力電池為磷酸鐵鋰鋰離子電池，生產企業為衢州極電新能源科技有限公司。動力方面，電動機的最大功率為250kw，其百公里耗電量為13.2 kW·h，純電續航里程520公里。其姊妹車型極氪X兩驅版的純電續航里程分別為420km和560km，動力電池方面，420km車型采用瑞浦蘭鈞的磷酸鐵鋰電池，而560公里車型的三元鋰電池來自時代吉利。

 

 

價格方面，因為基于同一平臺打造且定位相同，小貓認為極氪X是領克Z20的最佳參照物。前者迫于市場壓力，剛剛進行了價格調整，售價區間為14.9-19.9萬元。同時，從此前極氪001、領克Z10的定價來看，領克品牌的純電動車型在價格方面要比極氪更低，以求靠性價比來打動消費者。基于上述原因分析，小貓預計領克Z20的起步價格或為14.98萬元，且在上市時還會贈送一些購車權益。

小貓心藍觀點

從車企公布的銷量數據來看，雖然吉利集團在新能源市場整體表現不錯，但極氪X受制于價格、空間和車輛實用性的制約，整體銷量表現一般。終端銷量數據顯示，極氪X今年前9個月的總銷量僅為3847輛，這也是其近期開啟降價促銷模式的原因。對于即將上市的領克Z20，空間和實用性同樣是其面臨的最大難題。