當(dāng)年福特汽車在國內(nèi)市場可是風(fēng)生水起，比如曾經(jīng)福克斯或者福睿斯等車型都是爆款，但現(xiàn)在從銷量數(shù)據(jù)來看，福特的存在感已經(jīng)沒那么強(qiáng)了，尤其是在轎車圈子里，也就剩下福特蒙迪歐還有點(diǎn)基本盤。現(xiàn)在確實(shí)很有必要對旗下的產(chǎn)品進(jìn)行整合，比如已經(jīng)被邊緣化的福特evos，今年搖身一變就成了全新福特蒙迪歐運(yùn)動版。

 

雖然是歸屬于蒙迪歐系列了，但本質(zhì)上白車身還是此前的福特evos，原來定位屬于轎跑SUV，但現(xiàn)在定位就成了中型B級轎車，車身總長度4920mm，寬度1920mm，軸距則是2945mm，這就和標(biāo)準(zhǔn)版的福特蒙迪歐其實(shí)差不多，當(dāng)然該車型姿態(tài)會略高一些，后排頭部空間會更寬敞，裝載能力也越強(qiáng)。

 

外觀造型設(shè)計(jì)其實(shí)也和新一代福特蒙迪歐非常類似，特別是車頭前臉都采用了家族風(fēng)格，有主動呼吸式的黑色運(yùn)動中網(wǎng)，兩側(cè)則是搭配了分體式燈光。這次車身側(cè)面運(yùn)動氛圍更強(qiáng)，細(xì)節(jié)上還在跟進(jìn)潮流，比如拼色運(yùn)動溜背車頂，隱藏門把手設(shè)計(jì)，以及更動感的拼色刀鋒輪轂。尾部采用的是大掀背設(shè)計(jì)，裝一些大件物品會比較方便。

 

 

內(nèi)飾就比較熟悉了，延續(xù)了福特汽車近幾年主打的全面屏配置，駕駛員正前方是12.3英寸的數(shù)字液晶儀表盤，關(guān)鍵右側(cè)匹配了27英寸超大屏幕，而且是4K屏，這樣整塊屏幕就延伸到了副駕駛一側(cè)形成娛樂模塊。內(nèi)飾軟包材質(zhì)用料也是偏向于運(yùn)動氛圍，比如前后排座椅都有翻毛皮混搭以及紅色縫線裝飾。

 

這次動力系統(tǒng)開始主打油電混動，入門是1.5T混動，但真正要主打的是2.0T渦輪增壓混動系統(tǒng)，這臺全新2.0T發(fā)動機(jī)自身輸出已經(jīng)達(dá)到288馬力，可以說是同排量領(lǐng)域妥妥的高功率第一梯隊(duì)，關(guān)鍵除此之外還匹配了電機(jī)系統(tǒng)，電動機(jī)額外輸出190馬力，所以該車型綜合輸出可以達(dá)到309馬力，已經(jīng)是明顯的高性能表現(xiàn)，而且綜合油耗數(shù)據(jù)能控制在百公里6升左右，即便不插電，用車成本也很低了。

 

現(xiàn)在關(guān)鍵點(diǎn)也就是價格了，參考此前1.5T混動的福特蒙迪歐指導(dǎo)價大概定在19萬左右，那現(xiàn)在這個更強(qiáng)的混動版本可能會把指導(dǎo)價略微提高一些，所以有可能定在20萬以上，但福特蒙迪歐系列現(xiàn)在核心賣點(diǎn)在于性價比，后續(xù)優(yōu)惠力度應(yīng)該也會很大，所以這款車是非常值得期待的。