粵港澳車展：名爵敞篷跑車再亮相，銷量一般，價格應該低調點

不少年輕人做夢都想擁有一臺跑車，而且最好是敞篷的更炫酷，其實自主品牌領域也有這樣的車型，并不是要上升到保時捷法拉利才有。比如早就已經上市的名爵cyberster，這款車最近又在粵港澳大灣區國際車展上亮相，而且在車展現場集中交付了一部分車主。

 

按理說這款車很炫酷，確實符合年輕人的審美需求，但是從銷量表現來看，這款名爵cyberster上市以來總共也就交付了1000輛車，而且從單月數據表現來看，剛過去的3月份和4月份單月銷量只是維持在100臺左右的水平，這就顯得非常小眾化了。

 

為什么炫酷的敞篷跑車反而賣不動？關鍵的因素還是價格，這款車確實比保時捷718還便宜很多，但是指導價門檻定在31.98萬，說實話這個價位已經算是豪華領域了，這款車的目標客戶群體就是20多歲的年輕人，但想必大多數20多歲的年輕人并沒有這么多購車預算，所以這就形成了自我矛盾，年輕人喜歡但是買不起，能買起這款車的往往歲數又大了，沒了玩的心情。

 

當然從產品力本身來講，這款名爵cyberster配置水平是不錯的，首先作為跑車，車身總長度4535mm確實不長，但是軸距2690mm的情況下采用兩座布局已經挺寬敞了。

 

外觀設計確實是非常炫酷的跑車姿態，前臉采用了比較圓潤的燈光，風格上看起來有點類似法拉利。車身側面比例姿態很協調，整個駕駛座艙明顯比較靠后，追求的是前后軸配重比平衡，關鍵是這款車提供了軟頂折疊敞篷，而且是電動升降的剪刀門，要說回頭率的話，這款車可是很有兩把刷子。

 

而且該車型的內飾高級感不錯，采用了大量的酒紅色軟包材質面料覆蓋，而且近幾年自主品牌車型的科技感已經走在前列，僅僅駕駛員前方就環繞布局了三塊大屏幕，而且空調控制區域還有單獨的控制面板，再加上平底運動方向盤，金屬質感的音箱面板等等，豪華氛圍是有的。

 

作為一款純電動架構的跑車，這款名爵cyberster部門搭載了314馬力電動機，中配版本340馬力電機，最高配雙電機四驅版本則是544馬力電機，要論動力性能確實挺強的，最快零百加速成績只需要3.2秒，這放在跑車圈子里也是一點不弱。但正像開篇所說，這款車銷量一般，歸根結底還

 

是價格應該低調一點，尤其是要考慮到年輕人的承受能力，哪怕后續搞一個配置更低的版本，只要價格親民，這種敞篷跑車對年輕人是很有吸引力的。