5月24日，邁凱倫旗下的Artura Spider車型在國內首發亮相，新車是邁凱倫Artura的硬頂敞篷版本，基于邁凱倫輕量化碳纖維架構打造，車重為1560kg，比硬頂車型重了62kg。

 

外形方面，新車的前臉基本上沿用了硬頂版的設計風格，有著比較強的攻擊性，大燈組采用了熏黑處理，日行燈位于大燈組下方，風格顯得比較個性。前艙蓋兩側翼子板位置設計有隆起的筋線，有著比較強的肌肉感。

 

進氣口部分采用了三段式設計，內部結構有著比較強的立體感；兩側翼子板位置還加入了垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；前唇部分配備有碳纖維飾板，風格顯得比較激進，進一步增強了運動氣息。

 

 

側面造型方面，車頂采用的是硬頂敞篷設計，敞篷結構可以在50km/h以下操作，開合時間僅需11秒；前翼子板位置設計有鯊魚鰓，后翼子板位置則配備有尺寸比較大的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；輪轂采用的是多幅式古銅色造型，風格顯得比較大氣，同時也凸顯了運動感。

 

尾部造型方面，排氣管采用的是中置雙出布局，周圍加入了粗壯的黑色蜂窩狀結構進行裝飾，整個車尾有著比較強的立體感，下包圍部分配備有造型非常激進的擴散器，整體運動感營造的非常到位。

 

尺寸方面，新車的長寬高分別是4539/1913/1193mm，軸距為2640mm，和硬頂版車型保持一致。

 

內飾方面，新車提供有三幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的中控屏以及電子換擋機構，整體風格屬于非常有戰斗氣息的類型。

 

動力方面，新車搭載的是由3.0T V6發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率605馬力，電動機最大功率95馬力，系統綜合最大功率700馬力，零百加速時間為3秒，最高時速為330km/h，匹配的是8速雙離合變速箱。不過在國內銷售的版本會將綜合最大功率下調到680馬力，和硬頂版車型保持一致。電池組的容量為7.4kW，WLTP工況純電動續航里程為33km。

和硬頂版相比，新車的主動阻尼控制懸架系統的響應率提高了90%，同時8速雙離合變速箱也迎來了升級，換檔速度提高了25%。