若要說近年來中國市場成長速度最快的車企有哪些，那么賽力斯一定榜上有名。自2022年年初賽力斯旗下AITO品牌問界M5交付以來，至今AITO問界系列產(chǎn)品已累計(jì)交付30萬輛新車。當(dāng)然，后續(xù)推出的問界新M7、問界M9也是賽力斯進(jìn)一步發(fā)力的基石。

4月25日北京車展正式拉開帷幕，傳統(tǒng)車企、新勢力齊聚一堂各顯神通。賽力斯汽車作為中國新能源車企中一顆冉冉升起的“超新星”，也攜旗下多款主力車型參展。

問界新M5升級 增程技術(shù)進(jìn)階

以時(shí)間先后順序梳理賽力斯的發(fā)展軌跡，旗下AITO問界M5最早為人所熟知的有兩點(diǎn)：華為的智能科技以及賽力斯強(qiáng)大的增程技術(shù)。

而在北京車展前夕，AITO問界再出發(fā)，推出了問界新M5。在市場上“電比油低”的大環(huán)境下，問界新M5以24.98萬元起的價(jià)格再次引爆市場，不僅價(jià)格更香了，整體的產(chǎn)品力也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階。比如為了進(jìn)一步優(yōu)化用戶在智駕層面的體驗(yàn)，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，產(chǎn)品力持續(xù)遙遙領(lǐng)先。

除此之外，純電版車型搭載了最大功率365千瓦，最大扭矩675牛·米的雙電機(jī)，零百加速僅需4.3秒。增程版車型純電續(xù)航達(dá)255公里、綜合續(xù)航里程超1400公里。實(shí)力領(lǐng)先于大部分同級產(chǎn)品的同時(shí)，也體現(xiàn)了賽力斯增程技術(shù)的升級優(yōu)勢。

據(jù)悉，在2024年賽力斯汽車增程器搭載量做到了行業(yè)第一。在基于大規(guī)模裝機(jī)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，賽力斯的增程技術(shù)獲得了行業(yè)的廣泛認(rèn)可。目前已經(jīng)與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。而賽力斯增程技術(shù)已經(jīng)迭新到“5.0版本”，搭載熱效率45%的發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到世界一流水平。油電轉(zhuǎn)換效率做到行業(yè)領(lǐng)先，1升油可被轉(zhuǎn)化為3.65度電。

問界新M7領(lǐng)銜 詮釋安全

如果說問界新M5的到來為賽力斯注入了新的活力，那么問界M7就是其在行業(yè)長久屹立的“中流砥柱”型產(chǎn)品。去年年中問界新M7的推出，同樣成為了一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，令人印象深刻的莫過于其斥資5億做了產(chǎn)品力的升級。

當(dāng)前汽車圈流行一句話叫“安全是最大的豪華”，近年來隨著新能源汽車爆火，安全的確成為了大多高端新能源用戶關(guān)注的重點(diǎn)。而問界新M7的安全實(shí)力非常出眾，整車高強(qiáng)度鋼+鋁合金材質(zhì)使用比例高達(dá)80.6%，其中強(qiáng)度大于1300MPa的熱成型鋼占比達(dá)24.4%，并標(biāo)配8安全氣囊。

同時(shí)搭載融合GOD網(wǎng)絡(luò)2.0、RCR網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù)的HUAWEI ADS 2.0，無圖也能開的概念由問界新M7開始徹底出圈，為駕駛者減負(fù)的同時(shí)，也能夠?qū)π熊嚢踩鸬奖Ｕ稀?/p>

而談?wù)摪踩筒坏貌惶峒氨本┸囌股腺惲λ顾故镜馁惲λ鼓Х狡脚_(tái)。這一平臺(tái)集全景安全、多元?jiǎng)恿Α僮兛臻g、智慧引領(lǐng)于一身，是行業(yè)唯一兼容超增、純電、超混三種動(dòng)力形式的汽車平臺(tái)，且可實(shí)現(xiàn)整車多個(gè)核心部件技術(shù)上的跨域融合。首創(chuàng)的“全景安全”體系覆蓋150多個(gè)用車場景、200余項(xiàng)安全功能，其中40項(xiàng)安全技術(shù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

9000T壓鑄工藝 鑄就堅(jiān)實(shí)問界M9

作為一家“寵粉”的車企，北京車展上賽力斯汽車邀請了問界M9車主來到現(xiàn)場談?wù)摦a(chǎn)品使用體驗(yàn)，而問界M9作為品牌現(xiàn)階段的旗艦車，本身就實(shí)力不俗，得到車主的認(rèn)可圈哥也并不意外。

首先，問界M9基于賽力斯超級工廠打造，這一工廠擁有超3000臺(tái)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。同時(shí)運(yùn)用了先進(jìn)的9000T一體化壓鑄工藝，能夠保障每一臺(tái)出廠產(chǎn)品都具備穩(wěn)定高品質(zhì)。

與此同時(shí)，問界M9在方方面面的表現(xiàn)都能夠撐起其“旗艦級”的身份。3110毫米超長軸距帶來大空間的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)可在3-6座之間靈活切換的“百變空間”。智能科技層面全車配備最多10塊屏幕，還有“可玩性”更高的升降式32英寸投影幕布，都讓同類產(chǎn)品望塵莫及。

駕控層面實(shí)現(xiàn)了智能油冷2.0、HUAWEI DATS、HUAWEI xMotion等先進(jìn)技術(shù)的一步到位，搭配全鋁合金途靈底盤、空氣懸架+CDC，舒適與操控雙雙在線，還可充電5分鐘、續(xù)航150公里產(chǎn)品力無“人”能敵。

在發(fā)布會(huì)上，賽力斯方面強(qiáng)調(diào)問界M9用戶日常使用智能泊車的比例達(dá)到了68%，可以說，智駕技術(shù)是AITO問界系列產(chǎn)品最大的王牌之一。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，AITO問界智駕車型累計(jì)行駛里程已達(dá)4.8億公里，其中啟用智駕系統(tǒng)的行駛里程達(dá)到了1.35億公里。

而問界M9搭載了業(yè)界量產(chǎn)最高192線激光雷達(dá)，擁有27個(gè)高精度傳感器。除了HUAWEI ADS 2.0，還擁有支持160+種泊車場景的泊車代駕功能，讓所有“泊車?yán)щy戶”都基本上告別泊車難困擾，十分便捷。

在賽力斯旗下的問界系列產(chǎn)品身上，“科技服務(wù)于人”得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。一方面通過與華為攜手進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，另一方面緊扣穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。賽力斯將奉行“長期主義”思維，給用戶創(chuàng)造價(jià)值，帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，再加上優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，將這份不斷向上進(jìn)取的狀態(tài)延續(xù)下去。