2016年，瑞虎7正式推出，以原創(chuàng)設(shè)計(jì)個(gè)性化外觀得到廣泛關(guān)注，這臺(tái)以獲得日內(nèi)瓦國(guó)際車展設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“TX概念車”為原型的新車，將量產(chǎn)車外觀提升到新的高度。專為SUV開發(fā)的平臺(tái)化設(shè)計(jì)，也開啟了奇瑞汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新篇章，也在駕控方面帶來(lái)越級(jí)提升，同年9月上市即獲得市場(chǎng)及用戶認(rèn)可。

瑞虎7從外觀設(shè)計(jì)、空間利用率、內(nèi)飾觸感，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來(lái)操控上的越級(jí)體驗(yàn)。第一代瑞虎7以同級(jí)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的重要力量，自此，汽車設(shè)計(jì)“平臺(tái)概念”深入人心。

4月22日，伴隨著新車緩緩駛下生產(chǎn)線，瑞虎7正式完成第80萬(wàn)臺(tái)整車的生產(chǎn)制造，經(jīng)過(guò)8年時(shí)間的沉淀，瑞虎7系SUV憑借其卓越的性能和品質(zhì)，成為銷量增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。

瑞虎7集奇瑞27年造車技術(shù)于一身，憑借其高顏值、高性能、高安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品基因，以及奇瑞全球標(biāo)準(zhǔn)、全球技術(shù)的加持，已連續(xù)三年位列中國(guó)品牌A級(jí)SUV出口第一。

動(dòng)力層面，瑞虎7搭載了領(lǐng)先同級(jí)、超越合資水平的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配德國(guó)格特拉克7速濕式雙離合變速箱，最大功率145 kW，峰值扭矩290N•m，憑借奇瑞鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，不僅擁有0-100km/h加速8.28s的強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，還兼顧WLTC百公里7.09L的超低油耗。同時(shí)整車（含發(fā)動(dòng)機(jī)）終身質(zhì)保為用戶提供用車保障，實(shí)現(xiàn)真正的“快、強(qiáng)、省、好”，讓用戶在用車全周期內(nèi)，享受動(dòng)力標(biāo)桿帶來(lái)的安心、省心出行體驗(yàn)。

座艙方面，瑞虎7由原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜國(guó)際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，采用24.6英寸曲面雙聯(lián)屏、LION 5.0車聯(lián)網(wǎng)、SONY定制豪華音響、1.1m²全景天窗、一體式能量運(yùn)動(dòng)皮座椅，以及四門車窗一鍵升降等智能與舒適性配置，共同打造車內(nèi)的舒適空間，可謂是座艙標(biāo)桿。

正所謂安全是最大的豪華，除了出眾的顏值及動(dòng)力，奇瑞從主/被動(dòng)安全兩方面將瑞虎7打造成堅(jiān)實(shí)可靠的“移動(dòng)堡壘”——瑞虎7采用高強(qiáng)度一體式籠式車身結(jié)構(gòu)，可以確保發(fā)生碰撞、翻滾等事故時(shí)，車身不易變形，避免受到大的沖擊和傷害，有效保護(hù)駕乘者的生命安全；其次，瑞虎7標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，帶來(lái)360度全方位守護(hù)，在最大程度保護(hù)乘客的安全。

此外，瑞虎7全系標(biāo)配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，當(dāng)車輛在高速行駛中遇到前方障礙物或者需要緊急轉(zhuǎn)向時(shí)，能及時(shí)穩(wěn)定車身姿態(tài)，極大的減少甩尾、側(cè)滑、側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)。最后瑞虎7還配備了360°全景影像，通過(guò)百萬(wàn)像素可視化雷達(dá)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，讓開車變得更加輕松愜意。

目前，奇瑞汽車推出限時(shí)優(yōu)惠購(gòu)車福利，近期購(gòu)買瑞虎7系列車型，以舊換新至高補(bǔ)貼30000元，有購(gòu)車需求可以重點(diǎn)關(guān)注一下。