前段時間，星途攬月做過一個直播測試，就是從25米高的長坡滾下坡的測試，當時整個車身在連滾八圈之后完好無損，當然測試嘛，終歸是有人不信服的，這不近期就出了一起事故，一臺星途攬月在荒漠地帶，可能是景色過分單調，導致高速狀態出事，整車連滾七圈，全車都人員安然無恙，借用車友的一句話，最大的豪華就是安全，安全不保，一切都是過眼云煙。
    事故一開始就是這張圖震撼了一下，當時一臉懵圈，這不會是荒漠地帶越野導致的翻車事故吧？確實很多去荒漠溜達的SUV車型都出過各種事故，但是看現狀狀態明顯也不是那種適合沖動一把開進去越野的環境，但是實車這個狀態明顯是翻滾過了，A柱有后傾的跡象，說明當時的速度真不低，不過側氣囊已經彈出，也說明當時的速度不低，這種路況開到40Km/h以上就顛簸的受不了，再加上星途攬月本身就不是硬派越野車型，跑這種地方溜達實在是想不明白。
    后來經過車主的說明才知道，還真不是越野，實際上該車當時是在荒漠地帶行駛沒錯，但是是在荒漠中間的柏油馬路上正常行駛，可能是沿途的風光實在是太過單調了，視頻截圖里也能看出周邊的環境幾乎是一馬平川，極易疲勞，但凡開過這種路況的心里都明白，開久了很容易疲憊，其實和高速路況長距離開車一個道理，盯著高速馬路，眼皮就開始不自覺的打架了，這就是副駕駛必須有人陪著嘮嗑的主因所在，好歹能提振一下精神。
    這種荒漠地帶的公路一不小心就容易出現事故，還有路面本身，一馬平川看著沒什么大坑，實際上也會隱藏著一些根本看不到的路況，而車主自己提及的信息是，當時真的就是以非常高的速度（真當高速行駛了）行駛，也不知道是隱藏的大坑導致的，還是路面上出現的小碎石或者是疲勞駕駛導致的，車突然出現狀況，其實出現狀況的那一刻，仔細看副駕駛一側已經壓到了路基，而圖片頂端的制動踏板沒有變藍色，看來躲避某些異物或者疲勞的可能性頗高，直接就高速沖出公路，最終導致車輛翻滾至少七圈，不成可以看看視頻，那翻滾的力道和速度真心不低（清晰度就先忽略吧，畢竟是手機對著車載屏幕翻拍的，反光很嚴重）。
    相比之前奇瑞的25米高度的斜坡翻滾測試，這可是實打實的平地翻滾七圈，由于車頂有全景天窗，因此車頂的強度就成為了關鍵，這也是為何天窗周邊車頂圓潤的主因所在，畢竟是翻滾好幾圈，車頂承受了較大的沖擊力，在視頻里能夠看到駕駛一側后輪已經崴腳，但是并未脫落，其它三個輪子保持完整，這已經算是非常給力的結果了，這可不是翻滾一圈，而是連續高速翻滾七圈呀！
    從側面看的話，車頂已經有了垮塌的跡象，但是依然完整，A、B、C三個柱子沒有徹底垮塌，給車內人員留下了一定的活動空間，這一點很重要，車頂不垮塌，所有駕乘人員都系上安全帶的話，確實能提升生存空間，甚至翻滾這么多圈，車門還能打開，人員全部順利撤出，這就達到了設計意圖，只要人沒事，其它都好說，這也是車主事后又立即訂購一臺攬月的主因所在，也側面印證了前期的斜坡翻滾測試的意義所在，這屬于真刀實槍的干了一回，可比測試本身更為震撼。
    而且別忘了一件事，事故本身車輛還處于未熄火的狀態，高速翻滾七圈之后沒有任何漏油跡象出現，這一點也同樣值得關注，油路自動切斷起到了效果。