一直以來(lái)都有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，那就是同樣身為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，大眾高爾夫R的動(dòng)力一直比價(jià)格更高的奧迪S3的動(dòng)力強(qiáng)。但現(xiàn)在這種情況可能要改變了。在2025款的奧迪S3上，動(dòng)力的進(jìn)一步提升成為了最大的亮點(diǎn)。

 

根據(jù)我們了解到的情況，2025款?yuàn)W迪S3的核心是一款全新升級(jí)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率328馬力，峰值扭矩為420牛米。值得一提的是，這個(gè)數(shù)據(jù)可要比高爾夫R的315馬力和399牛米高出了一些。這是奧迪S3這么多年以來(lái)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上首次超過(guò)高爾夫R。

 

 

據(jù)了解，大眾高爾夫R將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行改款，隨著奧迪S3的動(dòng)力升級(jí)，也很難說(shuō)高爾夫R會(huì)不會(huì)再進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。再說(shuō)回改款的奧迪S3，它使用了全新的技術(shù)，能夠使后輪之間的扭矩分配完全可變，與新增加的Dynamic Plus模式相結(jié)合，車(chē)就會(huì)盡可能多的將扭矩發(fā)送到后橋，所以這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)就更具操控性。

 

此外，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)，比之前提高了200轉(zhuǎn)；同時(shí)，齒輪傳送比以前更短，新的S3升檔更晚，降檔更早，所以能保持更大的轉(zhuǎn)速，以獲得更大的動(dòng)力。

 

 

同時(shí)，全新奧迪S3的零百加速只需要4.4秒，比2024款的S3快了0.1秒，現(xiàn)有的最高時(shí)速保持不變，而且現(xiàn)有的235/35 Falken性能輪胎用于19英寸輪轂，還有更大的帶打孔盤(pán)的前制動(dòng)器和新的兩活塞卡鉗；同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，所以操控性能進(jìn)一步提升了。

 

在北美地區(qū)，奧迪S3只提供了四門(mén)版。外觀上，它提供了可以定制的LED日間行車(chē)燈，而且尾燈也會(huì)有動(dòng)畫(huà)的效果，顏色方面，奧迪S3提供了藍(lán)色、綠色、白色以及紅色四個(gè)顏色。與高爾夫R不同的是，奧迪S3的車(chē)內(nèi)，在10.1英寸觸摸屏下方，仍有大量的物理按鍵，在中控臺(tái)和杯架上還增加了LED氛圍燈。

現(xiàn)在唯一不確定的就是它的價(jià)格，但是老款車(chē)型在北美地區(qū)的售價(jià)在48495美元，折合人民幣在35萬(wàn)元左右，不知道新款是否會(huì)漲價(jià)。

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