隨著同級競品的先后換代，作為奧迪SUV陣列的緊湊級產品，奧迪Q3也開啟了新一代車型的迭代工作，近期有媒體曝光了新一代車型的諜照圖，雖然相關信息并未公布，但我們依然能從諜照中捕獲到新車的各類升級信息，最直觀的變化則是新車尺寸的再提升，根據目前的信息顯示，新車預計明年在國內陸續推進。

 

根據諜照的曝光來看，新一代奧迪Q3相比現款車型較為精致的設計而增加了不少科技元素，同時整體布局向著未來奧迪家族化風格靠攏，前中網采用并未繼續沿用六邊形的格柵結構，而是在邊角進行了偏圓潤化的處理，內部格柵結構也升級為了串聯組合的V型鏤空設計，黑色的飾邊也相對兩側帶有清晰的凸出設計，大燈組似乎采用了分體結構，上方的日行燈帶同樣采用縱向的結構，而遠近光大燈則與兩側縱向的導流槽相融合，并加入了獠牙狀的黑色飾邊結構，前唇邊上方則為梯形的鏤空格柵結構，相比現款車型在氣勢上增強許多。

 

新一代奧迪Q3在側身的設計與現款一樣保持了相對運動化的緊致結構，但根據相關信息，其車身尺寸有進一步增加，車頂區域不僅帶有縱向的熏黑行李架，在尾部區域還帶有微溜式的下沉延伸，上窗線采用了貼合車頂的貫穿結構，使得車頂增加了一些懸浮元素，尾窗區域帶有微翹的彎角結構，同時從諜照中可見后排增加了隱私車窗，腰線區域同樣適用分段式的結構，鋒利深刻的邊角刻畫加上內凹式的車門區域，也保持了側面肌肉感的飽滿，裙邊區域帶有雙側的凸出邊角，同時亮黑色組件的包圍也提升了車側的運動感。

 

車尾部分也經過了成型設計，前傾的尾柱和尾窗區域讓其擁有了類似Q8的溜背結構讓其運動化更勝現款，下沉式的車頂飾邊延伸形成了凸出的擾流板結構，同時黑色飾邊的搭配也讓其與尾窗區域相互融合，新車還采用了全新的貫穿式尾燈組，并在兩側增加了分叉型的寬大設計，燈組內采用了分區域的縱向燈帶結構，點亮后擁有了更前衛的視覺效果。后包圍區域則采用黑色組件覆蓋，微翹的上揚底板也讓整體輪廓更顯緊致，從諜照圖中并未見到尾喉結構，預示著新車或將采用隱藏式的尾喉設計。

 

內飾信息目前并沒有公布，但是根據此前的渲染圖來看，奧迪Q3同樣將保持注重科技感的座艙設計，中控臺整體與現款車型略有相似，雕塑般立體的型面結構加上烤漆飾板的裝飾，讓細節處的精致感拉滿，中控臺中央依舊采用家族化的內嵌屏設計，下方布局有簡約的按鍵配備，儀表部分體現出數字化座艙理念，全液晶的顯示也能提供多種界面切換，值得一提的是方向盤采用上下平底的新式四輻式鏤空結構，與現款A8L有些相似。

 

全新奧迪Q3預計將采用與大眾Tiguan相同的MQB Evo平臺，根據官方信息顯示，新一代車型在車長和軸距上分別將增加20mm和50mm，使得整體身形和內部空間都有不小的提升。在動力配置上，新一代Q3將提供1.5T、2.0T以及先進的1.5T插電式混合動力發動機，并搭配高效的7DCT變速箱，為用戶提供多樣化且高效的駕駛選擇。

 

據相關諜照顯示，新一代Q3還將推出插電式混合動力版本，預計將配備容量為19.7 kWh的電池組，有望提供超過100km的CLTC純電續航里程。至于是否會推出純電動版Q3，相關信息預計將在后續推出的下一代產品中亮相，以滿足市場對經濟環保出行日益增長的需求。

 

寫在最后

雖然當前關于新一代奧迪Q3的信息大多停留在外觀設計層面，但從目前逐步清晰的全新產品陣列來看，新一代奧迪Q3除了在尺寸上進行增加之外，動力的提升和智能化的升級也將成為新車換代的重點，目前預計新車將于明年在國內正式推出。值得一提的是，如果你對現款車型更有興趣，今年年底的換代前夕是入手的好時機。