4月9日，東風嵐圖第10萬輛新能源汽車——新嵐圖夢想家榮耀下線，東風公司黨委常委、副總經理、嵐圖汽車董事長尤崢，武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清，武漢市副市長汪元程，和嵐圖汽車經管會成員共同出席活動，并見證新嵐圖夢想家順利下線。此外，東風嵐圖將在意大利正式發布品牌，還將在今年北京車展發布全新出海戰略，加速全球新征程，向全球更多用戶展示中國高端新能源汽車的風采，傳遞“中國汽車、平視世界”的實力和自信。

【東風嵐圖第10萬輛新能源汽車——新嵐圖夢想家榮耀下線】

武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清表示：“今天，嵐圖汽車第十萬輛整車下線，這是嵐圖汽車和東風公司發展史上具有標志意義的大事，為東風公司搶占產業前沿、實現跨越式發展，為武漢打造萬億級汽車產業集群、建設高端電動汽車產業基地，注入了強勁動力。我們將與嵐圖汽車一起繪藍圖，衷心希望嵐圖汽車以此為契機，進一步開拓市場，走出武漢、走出國門，早日成為新的千億企業。”

迎里程碑式跨越  造車“國家隊”高端新能源品牌首個10萬輛下線  

近年來，東風嵐圖產銷量加速攀升，2023年實現月銷7連漲、年產銷超5萬輛。在終端市場的強勁拉動下，東風嵐圖累計產輛達到10萬輛，展現高質量發展“加速度”。

【東風公司黨委常委、副總經理、嵐圖汽車董事長尤崢致辭】

東風公司黨委常委、副總經理、嵐圖汽車董事長尤崢表示：“今天第10萬輛整車下線，不僅是量的增長，更是嵐圖產品品質、企業品質、人的品質的質的提升。這是嵐圖汽車發展史上的一個里程碑，也是東風公司新能源汽車發展史上的一樁大事，意味著東風公司傾力打造的高端智慧新能源品牌進入了一個新的發展階段。嵐圖將不斷刷新‘嵐圖速度’，在迎來首個10萬輛之后，今年將奮力達成第二個10萬輛的目標，年度銷量實現倍增。”

【嵐圖汽車CEO盧放主持第10萬輛整車下線儀式】

值得注意的是，第10萬輛整車下線，標志著東風嵐圖規模化效應初步形成。今后東風嵐圖將以更強的自我造血能力、更高效的服務能力，蹄疾步穩加速蝶變躍升，以更強發展勢能沖刺下一關。

培育、壯大新質生產力 匠心打造全體系能力

作為新能源汽車“國家隊”，東風嵐圖堅持長期主義，聚焦高質量發展，圍繞科技創新、人才培養、體制改革和用戶服務等領域，以高水平科技自立自強賦能新質生產力。東風嵐圖堅持核心技術全棧自研，接連推出了ESSA原生智能電動架構、國內最領先的“軟件定義汽車”天元架構、首個基于純電平臺的六合一超級多模混動技術嵐海動力等尖端科技，在新能源整車平臺、三電、電子電氣架構、電池、車身、底盤等多領域均處于行業領先水平。截至目前，嵐圖汽車已累計布局專利3006件，累計授權885件，其中發明專利布局2478件，占比達到82.4%，海外專利已布局82件，重點分布在新能源、智能駕駛、智能網聯等領域。

【嵐圖第10萬輛汽車-新嵐圖夢想家下線】

作為湖北省首個高端新能源汽車品牌，東風嵐圖堅持創新驅動，加強與湖北省、武漢市企業的產業協同，培養了大量高精尖科技人才、高素質綜合性人才，帶動了上下游數萬人就業，并積極推動湖北汽車產業穩鏈、補鏈、強鏈，目前東風嵐圖供應商近地化率41%，充分發揮了高端新能源車企的龍頭作用。

東風嵐圖吸引和培育傳統汽車、新能源汽車、智能網聯汽車的跨界人才和復合型人才，其中研發人員總人數占員工總人數42%；廣泛吸納社會人才，與湖北省內各大高校建立緊密聯系，以平臺式校企合作模式，培養大批產業需要的高素質應用型、復合型、創新型人才。東風嵐圖聚焦“治理、用人、激勵”三大機制變革，深化國有企業改革，實行扁平化管理，連續兩年入選國務院國資委公布的“雙百企業”名單。

此外，東風嵐圖積極踐行用戶型科技企業初心，在產品、服務等領域和用戶共創共享，成立了用戶共創委員會，與用戶打造了819用戶之夜共創街區的年度盛宴，也締造了廣州車展168位用戶自掏腰包在小蠻腰給嵐圖打廣告的行業佳話。

揚帆起航，東風嵐圖開拓海外事業新版圖

當前，中國新能源汽車產銷量連續9年位居世界第一，在國內取得成功的同時，正在積極“破浪”出海。肩負造車“國家隊”的使命與擔當，嵐圖積極融入國內國際“雙循環”新發展格局，嵐圖FREE、嵐圖夢想家已在歐洲開啟銷售，嵐圖追光也在歐洲亮相。目前已進入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國，即將登陸捷克、斯洛伐克、意大利、德國、西班牙、葡萄牙等多個歐洲國家，不斷擴大海外事業版圖。 

【新嵐圖夢想家啟航】

此外，東風嵐圖還將積極響應“一帶一路”發展倡議，將產品和服務帶到沿線國家。在即將到來的北京車展上，東風嵐圖將發布全新海外戰略，加速進軍國際市場，再次向世界展現中國汽車的領先智造水平和技術創新實力，讓全球更多消費者了解和接觸中國高端新能源汽車品牌，推動海外事業融入當地產業鏈和價值鏈。