由于現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源實(shí)在太過(guò)火熱，這令以省油著稱(chēng)的日系車(chē)沒(méi)有什么吸引力了，因此日系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量也已經(jīng)下滑，就拿本田中國(guó)來(lái)說(shuō)，一季度在華的累計(jì)銷(xiāo)量才20.69萬(wàn)輛，同比下降6.1%，其中廣汽本田一季度終端累計(jì)銷(xiāo)量為10.84萬(wàn)輛。銷(xiāo)量下滑的話，進(jìn)行優(yōu)惠是個(gè)非常直接有效的方法，像廣汽本田近日就發(fā)布了4月限時(shí)補(bǔ)貼，活動(dòng)截止到這個(gè)月底的30號(hào)，涉及旗下多款車(chē)型，比如雅閣、皓影、奧德賽等等。

雅閣換代后一度銷(xiāo)量不佳，不過(guò)后來(lái)銷(xiāo)量開(kāi)始回暖，不過(guò)已經(jīng)跟銷(xiāo)冠凱美瑞有著很大差距了。這款車(chē)在近半年銷(xiāo)量接近9萬(wàn)輛。跟上代雅閣相比，這代雅閣變得收斂不少，已經(jīng)是不折不扣的家用車(chē)了。而雅閣全系有著最高43000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

廣汽本田皓影跟東風(fēng)本田CR-V作為姊妹車(chē)，但是銷(xiāo)量方面是不及CR-V的。外觀方面顯得穩(wěn)重大氣，是一塊很適合家用的SUV。市場(chǎng)表現(xiàn)上，這款車(chē)近半年賣(mài)出了75461輛，而東風(fēng)本田CR-V則賣(mài)出了超11萬(wàn)輛。而廣汽本田皓影這款車(chē)定位于緊湊型SUV，而當(dāng)前該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，特別是有著大量新能源車(chē)型涌入。這款車(chē)有著最高4萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

不光是緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)中型SUV市場(chǎng)里面，也有著很多國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型可選，像深藍(lán)S7、零跑C10等等，特別是比亞迪唐新能源，市場(chǎng)銷(xiāo)量特別火熱，而特斯拉model Y更是拿銷(xiāo)冠到手軟。這種情況下，同樣定位于中型SUV的廣汽本田冠道就沒(méi)啥存在感了，這款車(chē)近半年賣(mài)出了11871輛。而冠道有著最高51000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，其中40000元是購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，還有最高11000元的置換補(bǔ)貼。

廣汽本田奧德賽這款中型MPV有著最高51000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，七座最高11000元的是置換補(bǔ)貼，還有包含40000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。奧德賽在傳統(tǒng)MPV里面一直銷(xiāo)量比較可觀，不過(guò)現(xiàn)在MPV市場(chǎng)受到了新能源MPV的沖擊，比如極氪打造的MIX車(chē)型，就是一款中型SUV，這款車(chē)完全是為家庭用戶打造的車(chē)型，未來(lái)估計(jì)廣汽本田奧德賽的市場(chǎng)份額將會(huì)進(jìn)一步受到?jīng)_擊。