01

2024年4月9日，嵐圖汽車第10萬輛新能源汽車正式下線，與此同時，嵐圖汽車還表示，2024年將會還將努力達成第二個10萬輛新能源汽車的年度銷量目標。據此前消息，嵐圖汽車2024年3月共交付6122輛汽車，同比增長102%。2024年1-3月累計銷量為16345輛，同比增長188%。

——對東風來說，這是一個大突破。

02

日前，iCAR就最新互聯網上的聲音進行了相關的說明，關于iCAR V23的新車售價、新車交付時間等做了回應。同時再次澄清智米科技與小米集團、小米生態鏈均完全無關。

——iCAR營銷風格突然轉變，背后應該有高人加盟了。

03

日前，我們獲取到了一組中期改款日常逍客車型的預告圖，新車將會在4月17日正式發布。新車將會配備一款全新樣式的頭燈組，且內部的燈組布局也將發生改變，與現款車型相比具備更鮮明的個性。此外我們隱約可以看出，新車的前格柵處預計也將進行“整容”，或將擁有比現款更加夸張的視覺效果。

——感覺現在的燃油小車越來越難賣了。

04

在昨天（4月8日）智己L6預售發布會上，智己官方對小米SU7產品力介紹時出現關鍵參數的錯誤標注，隨后智己CEO 劉濤發布微博表示“由于產品信息的調研結果有誤，發布會上有一處信息錯誤，小米SU7跟智己L6一樣，前后電機均使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是智己品牌非常尊敬的競爭隊友，再次，誠摯的向小米汽車和用戶致歉。”

小米公司發言人官方連續發布三條微博，對此表示，智己公司在智己L6預售發布會上對小米SU7 Max關鍵參數進行錯誤標注，造成極其嚴重的負面影響。并表示不接受個人輕描淡寫的非正式道歉，再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導的公眾正式道歉。小米官方堅決認為，智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業文化、價值觀和行業地位，也不符合中國新能源汽車團結發展的歷史潮流。關于此事，小米官方將不再回應。如果得不到智己公司正式公開道歉，小米官方會采取法律武器維護自身權益。小米官方最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

——科技公司的加入，讓汽車營銷的火花越來越多。

05

據企查查App信息顯示，4月7日，深圳市時代新能源供應鏈有限公司成立，法定代表人為蘇社偉，注冊資本2000萬人民幣，經營范圍含供應鏈管理服務、電池制造、金屬基復合材料和陶瓷基復合材料銷售、光伏設備及元器件銷售、石墨及碳素制品銷售、汽車零配件批發。股東信息顯示，該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司全資持股。

——有了華為和比亞迪，感覺深圳以后會成為汽車第一城。

06

我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉，AMG GT 53 4MATIC+四門跑車正式上市，新車售價為134.48萬元。動力方面，該車搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率輸出320kW（435馬力），峰值扭矩520N·m，搭載的48伏智能電機系統，可額外提供16千瓦（22馬力）和250牛·米扭矩助力效果，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，4.5秒“破百”。

——電機真的讓動力沒那么之前了，現在大排量發動機剩下的價值可能就是聲浪了。

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特縱橫官方發布了烈馬車型的越野選裝包，此前，這款備受矚目的硬派越野車已經開啟預售，新車推出7款車型，分別是遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款，預售價區間為30-45萬元，全系車型將于4月底正式上市。來看選裝包的具體內容，首先新車將會提供“拖車包”，包括后拖車方口、后取電口、拖掛資質（1.5噸）等配置，適用于墨鉆、墨鉆大腳、長灘、長灘大腳以及荒地版本。“越野包2”包括重型模塊化鋼制前杠、飛航撥桿預留頂置式擴展開關以及前后排水可水洗橡膠地板（帶排水孔），適用于長灘版和長灘大腳版。最后，墨鉆標準版還可選裝17英寸高亮黑鋁合金輪圈。

——感覺烈馬有能力攪亂國內越野車市場的局面。

08

繼今年3月新款奧迪A3家族發布之后，近日，新款奧迪S3家族也正式揭曉。新車針對外觀、內飾和動力系統均進行了不同程度的升級，視覺效果以及操控性都得到了升級。新車依舊會推出三廂版和Sportback掀背版車型，計劃第二季度率先在海外上市，售價55600歐元起，約人民幣43.7萬元。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速4.7秒。

——鋼炮車型的一代經典。

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日前，我們從官方獲悉，路特斯EMEYA繁花/ELETRE兩款車型將迎來OTA升級。此次OTA包括多項智能駕駛功能、對外放電功能以及賽道教練功能等。新增平行車手功能支持一鍵挪車、一鍵泊車功能，該功能基于5G網絡實現操控，使用過程中，用戶無需坐在車內，可遠程操控車輛。此外，在保護個人隱私方面，該功能并不會查看車內影像，車外人臉/車牌在車端自動識別并打碼。自3月29日開始已經陸續推送ELETRE用戶，7月中開始陸續推送EMEYA繁花車主。自更新之日起每個車主賬號可以獲得共計8次的免費服務體驗機會。

——有個疑問，挺多賽道不讓電動車上，那OTA的這個賽道教練功能有意義嗎？

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4月9日，我們從吉利官方獲取到了旗下微型電動車——熊貓卡丁車型官圖。據官方透露，吉利熊貓家族已經推出熊貓mini、熊貓騎士兩款車型，自2022年2月上市以來，吉利熊貓累計銷售超13萬輛。隨著熊貓卡丁的推出，將為追求個性化的年輕人提供新選項。

——鈴木肯定想不到，小車會在中國火起來。