10月14日開始，印度汽車制造商塔塔汽車公司的股票交易將不再包含商用車業務的價值，這標志著該車企分拆為兩個上市實體的最后一步已經完成。

塔塔汽車的新股價會在上午9點開始的一小時盤前交易時段后生效。在這個時段內確定的價格，將根據與10月13日收盤價的差異，幫助確定塔塔汽車分拆的商用車業務部門的估值。

圖片來源：塔塔汽車

印度證券交易所于2023年為進行分拆的公司引入了這些所謂的特殊交易時段，以盡量減少市場波動。經紀公司Nuvama Wealth Management在10月14日給客戶的一份報告中表示，其對塔塔汽車商用車業務的估值為每股274盧比（3.09美元），總估值約為1萬億盧比。

塔塔汽車公司在2024年3月宣布分拆計劃時表示，其目標是釋放其和旗下捷豹路虎品牌的價值，并稱之為一個“合理的發展進程”。塔塔集團董事長N. Chandrasekaran表示，此次分拆將簡化集團結構、是使資本配置與集團業務重點保持一致的關鍵一步。

分拆完成后，該公司將更名為塔塔汽車乘用車有限公司（Tata Motors Passenger Vehicles Ltd.），涵蓋包括電動汽車和捷豹路虎品牌在內的所有汽車制造業務。新分拆出的、印度最大卡車和客車制造商的實體，將繼續沿用“塔塔汽車有限公司”（Tata Motors Ltd.）的名稱。

據悉分拆后，股東所持母公司每股股票將可獲得完成分拆的商用車業務的一股股票，即采用一比一的派發比例。這意味著兩家公司上市初期的股權結構將完全一致。根據塔塔汽車公司10月9日的公告，其卡車和客車制造部門的上市流程預計最長需要60天時間。該公司在近期的一份交易所文件中表示，已將10月14日定為卡車和巴士業務分拆的股權登記日。

此次分拆正值塔塔汽車旗下的豪華品牌捷豹路虎的業務接連面臨困境之際。今年早些時候，捷豹路虎一直在努力應對美國對英國產汽車加征關稅的政策。最近幾周，捷豹路虎又遭網絡攻擊，導致全球多家工廠被迫停產。直至上周，該品牌部分工廠的生產才得以恢復。

與此同時，塔塔汽車正持續強化其商用車業務。該公司在7月以38億歐元（合44億美元）的現金交易收購了意大利依維柯集團的商用車業務，此舉將顯著拓展其商用車業務全球版圖。

10月13日，塔塔汽車的股價下跌2.7%，收于660.75盧比，這是其連續第七個交易日下跌。在過去一年中，該股票下跌了約29%，而基準的印度國家證券交易所NIFTY 50指數則上漲了1%。