9月16日晚,在鴻蒙智行享界S9T新品發(fā)布會上,北汽集團董事長張建勇數(shù)次提到華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東是“地表最強產(chǎn)品經(jīng)理”,稱“余總出品,必屬精品”。“享界S9T賣爆的時刻,就是余總再次封神的時刻!”張建勇毫不吝嗇地對華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東給予了高度評價。
01 強強聯(lián)合:三年投入200億資金
在享界S9T發(fā)布會前一天,華為與北汽已宣布達成進一步深化合作。雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體。

官方稱,未來3年兩家企業(yè)將投入200億元資金,圍繞核心領(lǐng)域持續(xù)推進技術(shù)迭代。這一巨額投資將專注于設(shè)計優(yōu)化、智能輔助駕駛升級、智能座艙完善以及品質(zhì)安全提升等核心領(lǐng)域。

合作不僅限于資金投入,還包括五大專屬體系賦能:專屬團隊、專屬研發(fā)資源、專屬制造與供應(yīng)鏈體系、專屬雙質(zhì)檢體系和專屬渠道網(wǎng)絡(luò)。這種深度綁定關(guān)系顯示出雙方合作已經(jīng)進入了全新階段。
02 地表最強產(chǎn)品經(jīng)理:余承東的傳奇之路
張建勇對余承東的評價并非空穴來風。回顧余承東的職業(yè)生涯,確實有著令人矚目的成就。
余承東自1993年從清華大學(xué)無線電系畢業(yè)后加入華為,是華為公司早期核心員工之一。他先后參與華為第一代程控交換機研發(fā),帶領(lǐng)團隊推出華為主力GSM產(chǎn)品,打破國外技術(shù)壟斷,并成功開拓歐洲通信市場。
2010年起,余承東主導(dǎo)華為終端業(yè)務(wù),提出聚焦高端市場戰(zhàn)略,成功打造Mate與P系列智能手機,使華為手機一度登頂全球銷量榜首。
2019年,他帶領(lǐng)華為進軍智能汽車領(lǐng)域,推動“鴻蒙智行”生態(tài)布局。03 享界S9T:鴻蒙智行首款旅行車的產(chǎn)品力作為鴻蒙智行首款旅行車,享界S9T的確體現(xiàn)了張建勇和余承東的產(chǎn)品理念。新車定位中大型純電/增程旅行車,售價30.98萬起。

外觀設(shè)計上,享界S9T遵循汽車設(shè)計的“黃金法則”:1.32倍寬高比,2倍輪高比和3倍輪軸比,整體氣場十分優(yōu)雅。
尺寸上,新車長寬高分別為5160/2005/1492mm,軸距為3050mm。智能駕駛方面,享界S9T搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),全系標配36個高精度傳感器。其中包括4個激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波雷達、11個視覺傳感器、12個超聲波傳感器以及4個車外麥克風。
動力系統(tǒng)上,享界S9T搭載全新的“滿血版”途靈平臺,提供增程版和純電版兩種動力選擇。增程版配備1.5T發(fā)動機加電動機,純電續(xù)航最高可達354km,綜合續(xù)航為1305km。

純電版車型標配100kWh巨鯨電池組,純電續(xù)航里程最高可達801公里。

04 市場表現(xiàn):預(yù)售即爆款的市場反應(yīng)
余承東在發(fā)布會上透露,享界S9T開訂即火爆,累計小訂已突破40000臺。這一數(shù)字顯示出市場對這款產(chǎn)品的強烈興趣。

余承東還提到,“開最美的車,看最美的風景”,這不僅是對享界S9T的產(chǎn)品定位,也是對鴻蒙智行品牌愿景的詮釋。他透露,鴻蒙智行累計交付已突破93萬輛,并連續(xù)14個月高居中國汽車品牌成交均價榜首。
05 戰(zhàn)略意義:北汽與華為的深度綁定
張建勇對余承東的公開贊揚,反映了北汽與華為合作關(guān)系的深化。在競爭激烈的新能源汽車市場,傳統(tǒng)車企與科技公司的這種深度合作模式正在成為一種新趨勢。對北汽來說,與華為合作意味著獲得了領(lǐng)先的智能汽車技術(shù);對華為而言,北汽作為傳統(tǒng)車企,提供了制造業(yè)經(jīng)驗和供應(yīng)鏈支持。
這種互補關(guān)系使得雙方能夠在競爭中形成合力。享界品牌作為華為智選車戰(zhàn)略的重要部分,自2024年誕生便備受關(guān)注。首款車型享界S9于2024年8月發(fā)布,2025年6月交付量達4154輛,位居30萬元以上新能源轎車榜首。結(jié)語
當晚,享界S9T正式上市,新車共推出4個版本,其中享界S9T增程版Max售價30.98萬元,享界S9T增程版Ultra售價34.98萬元,享界S9T純電版Max售價32.98萬元,享界S9T純電版Ultra售價36.98萬元。
隨著享界S9T的上市,華為智選車模式再次成為行業(yè)焦點。余承東在發(fā)布會上透露,鴻蒙智行累計交付已突破93萬輛,連續(xù)14個月位居中國品牌汽車成交均價榜首。

這些數(shù)字背后,是市場對華為技術(shù)實力的認可,也是對北汽制造能力的肯定。華為與北汽的合作已經(jīng)超越了簡單的供應(yīng)鏈關(guān)系,正在形成一種深度融合的創(chuàng)新模式。未來三年200億元的投入,預(yù)示著雙方將在智能汽車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力,可能重塑中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。