盡管現如今駕校報名考C1駕駛證的人都已經很少了，但喜歡手動擋的朋友依舊不少，相比傻瓜式的駕車操作，很多人更喜歡的是手動擋帶來的機械駕駛體驗，有一種很好與車交流的感覺。那么在2025年，又還有哪些手動擋車型值得考慮呢？今天，我們就給大家推薦10萬左右，3款值得考慮的手動車型，看看有沒有你喜歡的：

 

 

第一款：大眾速騰 2025款 200TSI 手動飛越版

其實很多朋友在考駕照的時候，第一次摸方向盤就是大眾品牌，再加上大眾在中國賣了這么多年，銷量依舊很好，所以大眾品牌的手動擋車型在我看來可以優先推薦。現如今10萬左右已經可以考慮到A+級別的速騰，相比其它車型，速騰擁有更大的車身空間，軸距來到了2731mm，家用屬性相當不錯，可以兼顧日常家用。

 

 

動力上，速騰則是搭載了1.2T發動機，匹配5擋手動變速箱，116馬力、175牛·米的動力輸出，日常駕駛肯定夠用，不會帶來太多駕駛激情，但比1.5L自吸動力的車型，還是會更有勁一些，爬坡、起步也會更給力。另外比較重要的是，速騰搭載的是前后四輪獨立懸掛，整體感和韌性表現都不錯，開起來感覺更扎實，跑高速也更穩健。

 

 

第二款：本田型格 2023款 240TURBO 專屬MT版

如果想要動力更強的版本，那我建議你看看本田型格，它搭載的1.5T發動機擁有最大功率182馬力、最大扭矩240牛·米，匹配6擋手動變速箱，可以帶來更有激情的駕駛體驗。而且本田型格的底盤也是四輪獨立懸掛組合，還配備了可變轉向比系統，所以如果你追求駕控體驗的話，它會是比較好的選項。當然了，如果預算更多你也可以考慮它的兩廂車版本。

 

 

配置這方面它確實差了點意思，方向盤是塑料的，座椅是織物的，也沒有雷達、影像功能。不過疲勞駕駛提示、坡道輔助功能，還有這個價位并不多見的前排膝部氣囊、被動行人保護等被動安全配置，它都有配備，這點還是比較良心。另外本田型格的尺寸也比較大，軸距來到了2735mm，所以家用同樣沒有什么槽點。

 

 

第三款：馬自達CX-30 2024款 2.0L 手動尚悅型

不喜歡渦輪增壓手動擋的朋友，10萬左右則可以考慮一下馬自達CX-30。這臺車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率158馬力、最大扭矩202牛·米，匹配6擋手動變速箱。大排量自吸搭配手動擋的組合，相對而言更好開，更容易控制動力的輸出，對于手動擋駕駛技術并不成熟的朋友來說，也會更容易上手。

 

 

與以上2款車型不同的是，馬自達CX-30是一臺SUV，但它的尺寸并不算大，軸距只有2653mm，因此車子開起來依舊足夠靈活，加上馬自達本身在操控方面有著不錯的調校功底，所以喜歡馬自達品牌的顏值，同時又比較喜歡SUV車型的話，那么這臺車還是可以考慮。

 

寫在最后：

在2025年選擇手動擋車型，主動就是一條與眾不同的道路，不過現在給大家提供的手動擋好車確實不多，尤其是10來萬價位下，有駕駛樂趣，同時還可以兼顧一定的家用需求的車型，就更少了。而以上3款車型算是目前為數不多依舊能夠考慮的選項，不過由于它們并不是本品牌的熱銷配置，所以在某些地區有可能還會存在需要提前定車的情況，比如本田型格。所以如果大家喜歡手動擋車型的話，就需要到線下門店進行咨詢具體情況。