2025年剛開始，比亞迪已經放出兩款重點車型了，唐L和漢L吸引了很多人關注。本文給大家聊聊唐L這款SUV，它的亮點有哪些？賣多少錢合適呢？看看符不符合你的預期。

唐L有哪些亮點？

第一是尺寸，這也是最明顯的變化，相比唐4.8米出頭的車長，唐L是一款車長超5米的SUV，實車的體量感更大。軸距也達到了2950mm，內部采用七座布局，第三排表現理論上會比唐好一些。

第二是智駕部分，唐L會搭載“天神之眼”駕駛輔助系統，部分車型還有激光雷達的加持。大家都知道在過去比亞迪的智駕是它的短板，在2025年，比亞迪應該會加強在智駕方面的投入和研發，有望追上第一梯隊。

第三是底盤，目前在售的懸掛BYD車標的車中，應該是沒有配備前雙叉臂懸架的產品的，唐L會打破這個局面，從目前露出的消息來看，前雙叉臂+后五連桿是板上釘釘，至于空氣懸架，目前還沒消息說會搭載。

第四是動力，唐L會提供插混和純電兩個版本，先說DM-i，1.5T渦輪增壓發動機和前后雙電機的組合，電機總功率400kW，純電續航有三種，都在100—200km之間。純電版本比較炸裂，單電機版本最大功率500kW，雙電機版本前后電機最大功率分別為230kW和580kW，零百加速3.9秒。就這個電機參數來說，還是很值得關注的，目前行業內的電機功率普遍在200多kW，超過300kW的屈指可數，比亞迪這波直接拉到580kW，友商估計壓力很大。

唐L應該多少起售比較合理？

要討論唐L會以多少價格起售，這是一個比較系統的推理，我來說說我的想法，我們先考慮幾個因素。

首先是在售的比亞迪唐，目前它的起售價是17.98萬元，唐L的價格當然會超過唐，不出意外的話，會超出挺多。

其次，要思考騰勢和比亞迪的品牌定位關系，以騰勢D9和比亞迪夏為例，兩車采用相同的動力技術，配置表現也差不多，騰勢D9 33.98萬元起售，比亞迪夏則是24.98萬元起售，相差9萬元。

第三，唐L在騰勢品牌有沒有類似定位的產品？目前來看，似乎沒有，騰勢N9是一款車長超5.2米的大型SUV，定位比唐L高一級，而騰勢N8是唐的兄弟車，比唐L小一級，指導價是31.98萬元，而現在騰勢N9的網傳售價在40萬元左右。

所以我們可以大膽假設，如果騰勢N8和N9之間存在一款尺寸和唐L差不多的SUV，那么價格會在35萬元左右，那么考慮到品牌溢價，唐L的價格應該是在35萬基礎上減去9萬元左右。

25.98萬元起，是我們猜測的唐L起售價

經過分析，我猜測唐L的起售價會在25.98萬元，一方面，這個價格已經比唐高出8萬元，足夠體現定位的差異，其次畢竟是懸掛BYD車標的產品，能被大部分人接受是優先考慮的，而且畢竟上面還有騰勢品牌，唐L的價格也不能太僭越，大家覺得呢？

全文總結

唐L上市后，將成為比亞迪的旗艦SUV。目前唐基本每個月都能維持1萬輛以上的銷售成績，那么尺寸更大、動力更強同時價格也更貴的唐L能實現什么樣的成績呢？面對理想L6、問界M7等新勢力，能否展示出傳統車企的戰斗力？我們拭目以待。