進入1月，很多品牌都相繼公布了年銷成績，從各家總數(shù)據(jù)來看，不太能反映出來具體車型的銷量情況。為了讓大家購車有所參考，今天《車壹圈》就為大家整理了2024年銷量最高的10款燃油SUV，涵蓋了市場熱門的自主與合資車型，并且每款車都有鮮明的亮點。下面，就與圈哥一起來了解下吧。

吉利星越L：越級競爭的代表

相比前幾年合資霸榜的情況，2024年燃油SUV銷量前三的車型里面自主就占了兩席，而拿下銷冠的就是星越L。2024年星越L累計銷量達到了21.98萬輛，頗受消費者青睞。在圈哥看來，該車之所以能夠熱銷，是因為與它的定位有著直接關(guān)系。星越L定位緊湊型SUV，但軸距達到了2845毫米，已經(jīng)與不少中型SUV相當(dāng)，頗有些越級競爭的意思，寬敞的后排空間更適合家用，加上它在終端還有1萬元左右的優(yōu)惠，直接把入門車型“打”到了12萬元區(qū)間。

長安CS75 PLUS：車型選擇豐富

緊隨其后的長安CS75 PLUS，在2024年銷量達到了21.84萬輛，僅比星越L少了0.14萬輛，差距非常小，位列燃油SUV市場第二名，成績同樣亮眼。至于CS75 PLUS為啥長盛不衰，原因很簡單，該車不僅在售車型有13款之多，而且選擇豐富，喜歡前衛(wèi)設(shè)計的可選擇第四代車型，看重性價比的還有第三代車型可以選擇。同時，部分車型終端還有1.5-2萬元左右的優(yōu)惠，入門的1.5T冠軍版車型優(yōu)惠后甚至不到10萬元就能拿下。

豐田鋒蘭達：標(biāo)配2.0L動力

如果說合資品牌里受歡迎燃油SUV，那非鋒蘭達莫屬，它不僅是豐田在該細分市場的絕對主力，而且在2024年就賣出了20.48萬輛新車，成功躋身榜單前三。其實回頭看，鋒蘭達不算新車，畢竟引進中國市場已有3年時間，前期表現(xiàn)也并不突出，可背靠豐田龐大銷售網(wǎng)絡(luò)的它，再加上全系標(biāo)配2.0L動力的噱頭，銷量逐步回升，而且鋒蘭達終端普遍優(yōu)惠幅度就有2-3萬元，進一步刺激了銷量增長。

豐田RAV4榮放：安全配置豐富

2024年RAV4榮放銷量為19.34萬輛，排在了該榜單的第四名，與鋒蘭達的差距也不過0.9萬輛左右。RAV4榮放能夠熱銷，還是得益于配置方面的優(yōu)勢，不僅全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊等安全配置，而且還給到了實用的胎壓顯示、L2級輔助駕駛，以及10.25英寸中控屏等功能。并且該車優(yōu)惠也達到了4萬元左右，12萬元出頭就能拿下入門車型，價格吸引力還是相當(dāng)大的。

豐田卡羅拉銳放：便宜量又足

雖然卡羅拉銳放是鋒蘭達的姊妹車型，但并沒有出現(xiàn)銷量差距過大的情況，2024年銷量達到了19.09萬輛，排在了該榜單的第五名。其實卡羅拉銳放能夠賣出這么多車，也沒啥秘密，就是價格便宜而實用配置足。定位最低的2.0L先鋒版就給到了全速自適應(yīng)巡航、自動大燈、CarPlay、CarLife、HUAWEI Hicar等功能，優(yōu)惠完后很多地區(qū)基本9.3萬元就能買到，價格的確夠香。

奇瑞瑞虎8：終端優(yōu)惠多

瑞虎8也是燃油SUV市場的熱門車型，2024年銷量為19.01萬輛，賣得比CR-V還多。作為奇瑞SUV陣營中的明星車型，瑞虎8得到了市場認(rèn)可的重要原因就是價格實在且終端優(yōu)惠大。目前，該車終端優(yōu)惠幅度基本都在2萬元，8.99萬元就能買到入門車型，而且首任車主還能享受到不限年限/不限里程的質(zhì)保政策，讓消費者用車更無憂。同時，它還提供了1.5T和1.6T兩款動力可選，滿足了不同人的用車需求。

本田CR-V：油混受青睞

除了豐田上述車型外，本田CR-V也是燃油SUV市場上頗具代表性的日系車型，僅2024年就銷售了18.21萬輛，排在了該榜單的第7位。在圈哥看來，CR-V銷量好得益于油混車型的熱銷，銷量占比已經(jīng)超過了20%，不僅動力強而且燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀，在更為嚴(yán)苛的WLTC工況下，百公里平均油耗低至5.49升。此外，CR-V的1.5T車型很多地區(qū)終端優(yōu)惠普遍在4-5萬元左右，入門車型優(yōu)惠完已經(jīng)在12萬元區(qū)間了，性比價很高。

途觀L：德系SUV常青樹

途觀L可以說是德系SUV里的“常青樹”了，在細分市場頗受歡迎，2024年銷量達17.06萬輛，成為了大眾品牌銷量最高的SUV車型。目前在售的途觀L分為了PRO和出眾款兩大類，出眾款設(shè)計偏沉穩(wěn)一些，PRO款則更加年輕、運動，除最低配車型外，其它車型均搭載的是2.0T動力，性能也強。同時，寬敞的內(nèi)部空間以及終端普遍5萬元左右的優(yōu)惠，更是助力了途觀L銷量增長。

大眾探岳：科技功能多

探岳稱得上是一汽-大眾SUV家族里的“頂梁柱”，在2024年收獲了16.41萬輛的好成績。作為中型SUV的它，不僅軸距達到了2731毫米，而且車內(nèi)空間優(yōu)化出眾，成為了家用SUV市場上的香餑餑。除了設(shè)計時尚外，2024款探岳還標(biāo)配了大眾Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)、12英寸中控觸摸屏、4G車聯(lián)網(wǎng)、手機APP遠程控制等系列功能，最重要的是目前官方還有限時13.98萬起的優(yōu)惠政策，現(xiàn)在買很劃算。

奔馳GLC：唯一上榜豪華車型

而剛好進入榜單前十名的奔馳GLC，成為了唯一上榜的豪華車型，2024年銷量為15.31萬輛。GLC作為豪華SUV市場備受青睞的車型，它產(chǎn)品力也很強，不僅造型大氣，而且配置也是同級競品中數(shù)一數(shù)二的存在。像全時四驅(qū)系統(tǒng)、懸架軟硬可調(diào)、可變轉(zhuǎn)相比、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、5G車聯(lián)網(wǎng)等幾十項功能都是2025款車型標(biāo)配，加之動輒10萬元起的優(yōu)惠，部分地區(qū)入門車型30萬元左右就能搞定，銷量自然高漲。