2025年車市一開局,好車接連不斷。1月10日,被媒體多次曝光的特斯拉ModelY煥新版正式登場(chǎng),沒有鋪天蓋地的廣告?zhèn)鞑ィ词谷绱耍彩歉鞔竺襟w報(bào)道的重點(diǎn)。
有媒體說,“特斯拉ModelY煥新版水靈靈的來了”,就在正式發(fā)布的同時(shí),還在官方微博上喊話“盡管對(duì)比”。上新求針對(duì),打擂的姿態(tài)已經(jīng)擺出來。
不過,國(guó)產(chǎn)品牌也不是好惹的,在當(dāng)天,雷軍轉(zhuǎn)發(fā)微博,說了兩個(gè)字:好的。隨后,余承東、以及極氪、阿維塔、領(lǐng)克等品牌紛紛做出回應(yīng),火藥味漸濃。
車市激戰(zhàn),一觸即發(fā)。就在特斯拉ModelY煥新版發(fā)布的第二天,它的一號(hào)“強(qiáng)敵”小米YU7單電機(jī)版實(shí)車曝光,據(jù)悉,這款新車預(yù)計(jì)在今年6-7月份左右上市,目前,新車的雙電機(jī)版與單電機(jī)版都在工信部完成申報(bào),接下來,看看兩款車型雙方實(shí)力到底如何,對(duì)于消費(fèi)者來說,該如何選擇?
先來看看已經(jīng)申報(bào)的小米YU7的情況,這款車型定位中大型SUV,外觀還是家族式設(shè)計(jì),閉合式前格柵,搭配水滴型雙大燈,前機(jī)蓋隆起,前護(hù)板采用黑色網(wǎng)格狀態(tài),整個(gè)前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格還是典型的時(shí)尚派。尾部配備非閉環(huán)式環(huán)形燈,配合車頂?shù)臄_流板,多種輪轂樣式可選,加上分段式尾部護(hù)板,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。
從設(shè)計(jì)的角度看,小米YU7和特斯拉ModelY煥新版都屬于轎跑式SUV,流線感很強(qiáng),都是溜背式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1608mm,軸距為3000mm,跟特斯拉ModelY煥新版相比,新車長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距2890mm,相比之下,小米YU7在尺寸上更占優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力方面,之前,小米YU7的雙電機(jī)版本進(jìn)行了申報(bào),加上此次申報(bào)的單電機(jī)版本,可以說,這款車型分為單電機(jī)/雙電機(jī)兩大版本,從申報(bào)信息中看到,雙電機(jī)版本最大功率508kW,最高時(shí)速為253km/h。
此次申報(bào)的新車是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率235kW,最高車速240km/h,電池配備的是磷酸鐵鋰電池。
對(duì)比一下特斯拉ModelY煥新版,新車也是分為單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,其中,單電機(jī)版本最大功率220kW,雙電機(jī)版本最大功率331kW,最高時(shí)速為201km/h。
從賬面數(shù)據(jù)層面看,小米YU7確實(shí)很有優(yōu)勢(shì),但這款車型還沒有上市,實(shí)際性能體驗(yàn)上,還不能做出具體的對(duì)比,不過,在第一款車型小米SU7上市之后,口碑與性能的表現(xiàn)還是很穩(wěn)定,很值得期待。
而在配置層面上,煥新版ModelY也融入不少新的元素。比如,車內(nèi)新增環(huán)繞式氛圍燈和前排座椅通風(fēng),還學(xué)起了國(guó)內(nèi)眾多新勢(shì)力,在后排加一個(gè)8英寸控制屏。
與此同時(shí),新升級(jí)的后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,用側(cè)面按鈕就可以調(diào)節(jié)角度,能快速實(shí)現(xiàn)“一鍵調(diào)節(jié)”,可以說,煥新版ModelY在舒適裝備上提升不少。
現(xiàn)在,小米YU7的具體官方信息并沒有公布太多,但在裝備方面,國(guó)產(chǎn)新能源車型做得越來越香,這一部分目前沒有辦法下結(jié)論。從性價(jià)比這個(gè)角度講,小米YU7預(yù)計(jì)不會(huì)差。
鬼斗車觀點(diǎn):年初的車市,戰(zhàn)幕全面開啟,不過,對(duì)于消費(fèi)者購車來說,這都是利好的消息,這意味著網(wǎng)友們能夠選擇到更多好車,而且,配置、性能、智能水平越來越好。