過去小型車領域，比亞迪主要跟燃油車競爭，可以說沒有對手，占據先發優勢，海豚賣的很火爆，現在不少品牌都介入了，市場競爭加劇，海豚的壓力增大，最近廣汽埃安也開始給比亞迪上強度了，推出小型純電車型——埃安AION UT鸚鵡龍，它也將成為海豚的主要競爭對手。

目前該車已經預售，價格區間是8.98萬-10.98萬元，續航420公里，跟海豚相比，起售價格便宜了1萬塊，在不到10萬的價格區間里，1萬塊的價格差距，對消費者來說還是比較大的，況且這還只是預售期間，正式上市價格可能還有下調空間，預計價格差距會進一步放大。

跟海豚一樣，埃安AION UT鸚鵡龍也是走的時尚可愛風格路線，從造型到配色都很討人喜歡，車頭封閉式格柵圓潤簡潔，萌鳥大眼很卡通也很有辨識度，兩側四葉草形狀的日行燈比較醒目，側面懸浮式車頂設計，C柱增加了裝飾件，配半隱藏式門把手和低風阻輪轂，四輪四角布局，軸距相當長，尾部設計的比較簡單，尾燈組跟頭燈呼應，尺寸不大，內部也有四葉草造型，點亮之后辨識度挺高。提供提香紅、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞納銀6種外觀配色，其中提香紅和翡冷翠可選白色車頂，撞色設計更好看。

內飾造型簡約，配雙輻式多功能方向盤，8.8英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，車內簡化按鍵，空調出風口是圓角矩形樣式，配電子懷擋，馬鞍區懸浮式設計，上層提供手機槽和杯架，下層是開放式儲物空間，內飾配色有三種，分別是莫奈花園、黑色主義和輕法印象。

車機界面清爽，支持HiCar、CarLink、CarPlay手車互聯，標配雙音區語音識別控制，支持連續語音識別，低配提供倒車影像、中配開始升級360度全景影像+透明底盤。頂配車型提供副駕座椅電動調節、柔光美顏大化妝鏡、二排寶寶觀察鏡、全景天幕+電動遮陽簾、氛圍燈和電動后備廂等。

車長4270毫米，寬度1850毫米，高度1575毫米，軸距相當夸張達到了2750毫米，跟很多4.7米左右的緊湊級車的軸距大體相當了，比海豚長了145毫米，寬了80毫米，高度相差不大，軸距長了50毫米，放在這樣尺寸的小車上是具備一定優勢的，尤其是車寬，后排坐3個成年人沒什么問題。

更大尺寸也帶來更大的后備廂容積，埃安AION UT的后備廂有440升，海豚是345升，相差了95升，另外它的座椅還支持比例放倒，使用更靈活，也更方便。

埃安AION UT鸚鵡龍是一臺全球戰略車型，基于中歐五星級安全車身設計，采用一體式高強度側圍，白車身的高強度鋼用料占比達到了71%，配備V型側氣簾，對女性和兒童的保護更全面，具備翻滾保護功能，全系標配倒車AEB，誤踩加速踏板及時剎停。

搭載100千瓦驅動電機，最高車速150公里/小時。根據官方公布的信息，配備44.12度電的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程420公里，支持最大100千瓦快充功率，24分鐘可以將電量從30%充至80%。底盤懸架部分采用的是前麥弗遜獨立懸架，后縱臂扭轉梁非獨立懸架。

跟海豚相比，埃安AION UT鸚鵡龍的尺寸更大，動力也強了不少，電池容量不相上下，續航里程也基本一致，連懸架結構也大體相同，不過埃安AION UT的輪胎更寬，配置上比海豚要少一些，以入門款對比，主要表現在少了后排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙進入、外放電、PM2.5過濾裝置等，不過它的儀表和中控屏都要更大，多了后雨刷、語音連續識別等，二者各有優勢，但價格上，埃安AION UT鸚鵡龍要更便宜。

最后聊聊埃安AION UT鸚鵡龍自身怎么選，三款車型之間的配置差異沒有拉開，尤其是智享版和智豪版之間差距太小了，這多的一萬塊并不值，在這2款之間選擇的話，我覺得選最低配要劃算一些，整個車系最值得買的反而是頂配智尊版，比智豪版多了1萬塊，但這一萬塊換回來的有前后排的頭部氣囊、17寸輪轂、L2級駕駛輔助以及眾多的主動安全配置、電動后備廂、全景天幕、副駕電調、多色氛圍燈以及車載空氣凈化器，但頂配車型顯然不是這個級別的消費主力啊，不過這并非是最終正式售價，還有變動空間，想買小車的可以去看看試試，看正式售價是否還有驚喜。