隨著汽車行業的飛速發展，消費者對于車輛品質的要求也日益提高。作為反映汽車質量問題的重要渠道，車質網公布的11月汽車投訴榜引起了廣泛關注。據悉，本月國內汽車投訴迎來環比“兩連漲”，八成上榜車型的投訴量較10月份有所增長，自主和美系車型投訴量更是翻倍。這一變化不僅揭示了汽車質量問題的嚴峻性，也反映了消費者對汽車服務的期待與不滿。

在車質網發布的11月汽車投訴榜單上，博越、領克07、星愿、英朗、皇冠陸放等車型位居前列，投訴量從數十到數百不等。這些車型的投訴問題涵蓋了車機系統、變速箱、懸掛系統等多個方面，反映出汽車行業在多個領域的質量問題仍然嚴峻。

 

具體來看來，在11月受到159宗投訴位列榜單第一名的博越車型，其投訴問題主要集中在變相收費；車載互聯故障等。而領克07則因疑似減配和與宣傳不符，在11月被消費者投訴達144宗，這些問題的存在不僅影響了消費者的駕駛體驗，更損害了品牌的市場聲譽。排名第三的吉利星愿車型，作為一款剛上市的新車，它的投訴主要集中在不按約交車；定(訂)金糾紛問題上；而英朗和皇冠陸放則分別因轉向系統異響、方向盤不正；電瓶故障和疑似減配等問題在11月受理到109和83宗投訴，進行榜單的前五名。

在投訴榜中，長安CS75 PLUS的排名在第7名，投訴問題主要為系統升級和導航問題。值得一提的是，對于新能源汽車市場，投訴榜中的一些車型如ID.4 CROZZ、極氪001、ID.6 CROZZ、星紀元ET和Model Y等新能源車型的上榜，再次將公眾的視線聚焦到新能源汽車的質量問題上。作為汽車產業轉型的重要方向，新能源汽車的品質問題一直備受關注，而投訴榜上的這些案例則進一步揭示了行業在電動化、智能化道路上的挑戰。

 

天籟作為日產品牌在B級車市場中的銷量擔當，在過去的因吃胎偏磨和系統升級等問題受到了53宗的投訴，排在榜單的第19名。RAV4榮放在11月的排行為第21名，它的投訴內容為車身生銹和電瓶故障，這些問題對于這款車來說也是老生常談的了，但一直沒能得到有效解決，令人費解。

豐田旗下的銳志和皇冠這兩款停產多年的車型也再次因部件老化和儀表臺開裂在過去的11月受理到59宗的投訴并上榜；昂克賽拉在101月受到的投訴是45宗，投訴的主要問題是部件開裂和影音系統故障。此外，奇瑞汽車品牌旗下的艾瑞澤8 、風云T9 、星途瑤光、捷途旅行者和瑞虎8分別因影音系統故障、車載互聯故障、漆面起泡開裂、使用說明書不準確、車身生銹和車內異味等問題上榜。

與此同時，美系車在榜單中的表現令人關注，邁銳寶XL、凱越和君威分別排在17、24和29名，投訴問題包括燈罩裂紋或變形、擋把總成故障、車身生銹、儀表臺開裂、車身裝飾脫落和漆面起泡開裂等問題。這三款車型的投訴量上升，對于通用汽車來說，是一個需要關注的信號，需要廠商加強對產品質量的把控，以提升消費者的滿意度。

 

最后，除了前文提到的車型外，11月的汽車投訴排行榜上還有多款車型因各種問題受到車主的投訴。例如，雅閣、奧迪A4L 、長安UNI-T、邁騰和遠景X6等車型，它們也因吃胎偏磨、影音系統故障、車身裝飾脫落、部件開裂和變速箱異響等各種的投訴在榜單中占據一席之地，顯示出汽車制造商在產品質量控制上仍存在不足，希望在末來的日子里能加以改進吧。