在一眾新能源車的包圍下，也讓我們把目光分一點給燃油車。

 

國慶假期結束，別克公布了全新一代昂科威Plus國慶七天的訂單量，7天訂單突破7000臺，日均破1000。

雖然與新勢力動輒破萬相比稍遜一籌，但對一臺油車來說，這個成績單已經算得上是亮眼了。

 

要說為何昂科威Plus能賣得這么好，答案很簡單，夠便宜。新車上市后推出了限時一口價，售價區間為16.99萬-19.99萬元。

作為一代神車，昂科威Plus上市時的售價比老款直降6萬，這可是排量2.0T的中型SUV，是經過市場考驗的成熟車型。

頂配的艾維亞版車型，在當時第一次推出的時候，甚至賣到了30萬元，如今它的售價還不到20萬。

 

由此可見，只有賣不出的價格，沒有賣不出的車。

最近幾個月，上汽通用的銷量表現十分低迷，作為銷量主力的別克也一直沒有拿出強勢表現。

 

如今，全新一代昂科威Plus在市場上小小地火了一把，也為整個品牌增添了更多的信心。

經此一役，相信別克還會給用戶帶來更多驚喜，我們也期待別克品牌重回正軌。