轉(zhuǎn)眼間2024年已行至過(guò)半,在價(jià)格戰(zhàn)日益激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),不同車企間的表現(xiàn)也值得關(guān)注,近期上半年新能源乘用車的批發(fā)銷量排行榜正式出爐,從榜單中各車企的表現(xiàn)來(lái)看,比亞迪依然是國(guó)內(nèi)的總龍頭,而前十名中,問(wèn)界的增速最為亮眼,接下來(lái)我們就一起盤點(diǎn)一下各車企的表現(xiàn)吧。
NO.1 比亞迪
上半年銷量:1607145輛
在2024年上半年,比亞迪乘用車的累計(jì)銷量達(dá)到了1607145輛,其中新能源汽車的銷量累計(jì)超過(guò)了790萬(wàn)輛。按此預(yù)測(cè)比亞迪在本年度的總銷量有望超過(guò)380萬(wàn)輛。從具體車型的表現(xiàn)來(lái)看,王朝系列的秦家族因?yàn)樾鲁蓡T秦L DM-i的加入,整體銷量也有進(jìn)一步提升,而目前元家族、宋家族和漢家族也表現(xiàn)出色,這讓人十分期待全年比亞迪的表現(xiàn)。
NO.2 特斯拉中國(guó)
上半年銷量:426623輛
作為此前國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌的總龍頭,特斯拉中國(guó)在2024年上半年的表現(xiàn)并不出彩,其累計(jì)銷量為426623輛,相比去年出現(xiàn)了10.5%的下降,值得注意的是,6月特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷量環(huán)比增長(zhǎng),而在2024年的第二季度,特斯拉在中國(guó)的銷量環(huán)比增長(zhǎng)了10.2%,顯示出其在中國(guó)市場(chǎng)的銷售勢(shì)頭正在恢復(fù)。
NO.3 吉利
上半年銷量:320185輛
根據(jù)吉利剛剛發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,在2024年6月,吉利汽車實(shí)現(xiàn)了166085輛新車的銷售,與去年同期相比增長(zhǎng)了24%,并且自3月份起,吉利汽車的月銷量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月超過(guò)了15萬(wàn)輛。在2024年上半年,吉利新能源汽車的累計(jì)銷量達(dá)到了320185輛,同比增長(zhǎng)了102.8%,再度刷新了歷史銷量記錄。
NO.4 長(zhǎng)安
上半年銷量:260735輛
2024年上半年,長(zhǎng)安新能源汽車銷量達(dá)260735輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了60.5%。分品牌來(lái)看,長(zhǎng)安啟源今年上半年交付72968輛;深藍(lán)汽車同期交付83858輛;阿維塔今年上半年交付29030輛。值得一提的是,長(zhǎng)安汽車設(shè)定了新能源車型目標(biāo)為75萬(wàn)輛。然而,目前長(zhǎng)安自主品牌新能源車的銷量?jī)H達(dá)到了年初目標(biāo)的大約40%。
NO.5 上汽通用五菱
上半年銷量:196329輛
作為上汽集團(tuán)的銷量支柱之一,上汽通用五菱在上半年取得了196329輛新車銷售,實(shí)現(xiàn)了78%的高速增長(zhǎng),從當(dāng)前家族的車型來(lái)看,五菱繽果和宏光MINIEV依然是新能源車陣營(yíng)的核心,不過(guò)面對(duì)日益增多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,上汽通用五菱要想在未來(lái)繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力,還需不斷對(duì)車型進(jìn)行推陳出新。
NO.6 理想
上半年銷量:188981輛
數(shù)據(jù)顯示,理想汽車在上半年累計(jì)交付新車達(dá)到188981輛,從目前產(chǎn)品線來(lái)看,理想家族目前包括5款新車型,分別是理想L9、理想L8、理想L7和理想L6四款增程動(dòng)力SUV和純電動(dòng)MPV理想MEGA。但由于理想MEGA的市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,理想汽車不得不將目標(biāo)調(diào)整為56萬(wàn)至64萬(wàn)輛。然而,即使調(diào)整后的目標(biāo),理想汽車目前的完成度也僅為33.7%。
NO.7 問(wèn)界
上半年銷量:180831輛
問(wèn)界在2024年上半年取得了180831輛新車銷量,同比大增573.8%,成為了榜單前十中同比增速最快的車企,也是最大的黑馬,而其中問(wèn)界M9正成為家族的銷量主力,從數(shù)據(jù)來(lái)看,6月問(wèn)界M9的交付量達(dá)到了17241輛,累計(jì)大定訂單超過(guò)100000輛,在50萬(wàn)元以上價(jià)位的車型中銷量排名第一。
NO.8 奇瑞
上半年銷量:154883輛
奇瑞在2024年上半年取得了154883輛新車銷售,同比實(shí)現(xiàn)248.8%的高速增長(zhǎng),在新能源領(lǐng)域奇瑞展現(xiàn)出不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),目前星途品牌已經(jīng)側(cè)重發(fā)展新能源車型,而iCAR品牌雖然剛上市不久,但從車型的表現(xiàn)來(lái)看也頗有后勁,相信奇瑞在未來(lái)新車陣列逐漸完善的情況下,未來(lái)銷量還將獲得高速增長(zhǎng)。
NO.9 埃安
上半年銷量:145317輛
根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,埃安在2024年上半年銷量為145317輛,同比下滑31.2%。作為廣汽集團(tuán)旗下專攻新能源的品牌,埃安在2024年遭遇了銷量的大幅下滑,不過(guò)從整體產(chǎn)能和銷量的表現(xiàn)來(lái)看,廣汽埃安當(dāng)前的生產(chǎn)能力并未受到影響,其銷量下滑的核心原因在于網(wǎng)約車市場(chǎng)需求的減少,同時(shí)公司營(yíng)銷戰(zhàn)略還需加強(qiáng)。
NO.10 長(zhǎng)城
上半年銷量:132013輛
長(zhǎng)城上半年的新能源車型銷量為132013輛,實(shí)現(xiàn)了同比41.8%的同比增長(zhǎng),從長(zhǎng)城集團(tuán)的整體銷量表現(xiàn)來(lái)看,燃油SUV車型依然是其銷量主力,從新能源子品牌來(lái)看,魏牌已經(jīng)逐漸向新能源方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型,整體銷量有所增加,不過(guò)主打女性市場(chǎng)的新能源品牌歐拉在上半年的表現(xiàn)還需加強(qiáng)。
總結(jié):
從上半年各大新能源車品牌的銷量來(lái)看,比亞迪依然穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)第一龍頭交椅,目前品牌無(wú)論是技術(shù)還是車型都保持領(lǐng)先地位,而從增速榜來(lái)看,問(wèn)界和奇瑞表現(xiàn)優(yōu)異,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益增加的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),各家車企要想成功實(shí)現(xiàn)突圍,在新車推陳出新和技術(shù)研發(fā)上需要進(jìn)一步提升。