自從電動(dòng)三、四輪車嚴(yán)格管理以來，相關(guān)車輛在上牌、上路以及駕駛員安全培訓(xùn)方面逐漸正規(guī)化，經(jīng)過多年治理安全事故發(fā)生率也是逐年下降。近期開始，電動(dòng)三、四輪車的管理也逐漸從嚴(yán)抓嚴(yán)控轉(zhuǎn)為便民管理。

 

云南大理

自7月開始，云南大理在全市范圍內(nèi)開展電動(dòng)三輪車集中規(guī)范管理行動(dòng)，重點(diǎn)在于“管理好現(xiàn)有存量的非標(biāo)電動(dòng)三輪車”。非標(biāo)電動(dòng)三輪車指的是不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、沒有進(jìn)入工信部目錄、不能合法上牌的電動(dòng)三輪車，這類車輛在電動(dòng)三輪車中占比較高。

 

為了有效管理這類車輛，又不影響車主的正常出行，云南大理采用“備案登記”的政策。2024年7月1日前購買的非標(biāo)電動(dòng)三輪車，車主可以前往所在地郵政網(wǎng)點(diǎn)為車輛辦理登記，將車輛納入當(dāng)?shù)亟还懿块T管理，從而做到合法上路。并且在登記過程中，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司也將為車主提供保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，提高車主的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

 

四川蒼溪

除了針對車主、車輛的管理政策，不少地區(qū)的市場監(jiān)管部門也陸續(xù)開展行動(dòng)，從源頭入手，規(guī)范電動(dòng)車三、四輪車。近日，四川蒼溪縣陵江監(jiān)管所對轄區(qū)內(nèi)的電動(dòng)二、三、四輪車經(jīng)銷商進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，重點(diǎn)檢查當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)貨渠道、在售賣車型是否合法，車輛是否存在非法改裝等行為，并嚴(yán)查三無產(chǎn)品，確保經(jīng)銷商依法誠信經(jīng)營，確保消費(fèi)者購買的都是可以上牌的合規(guī)電動(dòng)車。

 

并且多地也發(fā)布公告，如果消費(fèi)者購買電動(dòng)三、四輪車后車輛不能正常上牌，將由銷售門店負(fù)責(zé)回收車輛、補(bǔ)償消費(fèi)者損失，確保消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。

通過以上種種政策不難發(fā)現(xiàn)，目前各地對于電動(dòng)三、四輪車的管理政策更偏向車主。但在實(shí)際用車時(shí)，車主同樣需要注意以下3點(diǎn)，避免由于自身原因遭到處罰。

1、購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛

不少朋友為了貪圖便宜，會(huì)主動(dòng)購買不符合國標(biāo)但價(jià)格低的車輛，但一旦被交管部門查處到，輕則罰款重則扣車。所以大家在購買車輛的時(shí)候，一定要仔細(xì)檢查車輛是否進(jìn)入工信部目錄、是否擁有強(qiáng)制性認(rèn)證。

 

如果無法確定車輛是否符合國標(biāo)，選擇大品牌的車型是一項(xiàng)較為穩(wěn)妥的選擇。例如五羊電三，旗下車型資質(zhì)齊全、均進(jìn)入工信部目錄，并且車型選擇更多，不同的載重貨三、載人休三車型可以滿足各種人群的用車需求。并且在質(zhì)量方面也更有保障，多項(xiàng)車型都擁有“雙倍質(zhì)保”政策，核心部件質(zhì)保時(shí)長更長，使用起來也更為安心。

 

2、持證駕駛車輛

目前，電動(dòng)三、四輪車講究合法上路，駕照必不可少。其中，載貨電三對應(yīng)D類駕駛證、載人休三對應(yīng)F類駕駛證。如果兩種車型都需要使用，可以只選擇申領(lǐng)D類駕駛證，其準(zhǔn)駕車型包括休閑三輪車；如果只需要使用休閑三輪車，申領(lǐng)F類駕駛證就可以滿足上路需要。

電動(dòng)四輪車情況較為特殊，各地規(guī)定各不相同，但大部分地區(qū)也都要求上路必須持有C2或以上駕駛證，如果無證駕駛則會(huì)面臨處罰。

 

3、遵守各類交通規(guī)則

除了不闖紅燈不逆行之外，電動(dòng)三、四輪車車主還需要做到上路佩戴安全頭盔、載貨電三不違法載人、在機(jī)動(dòng)車道靠右側(cè)行駛等規(guī)定。如果違反被交警查處到，也會(huì)面臨罰款。

 

好了，那你們對各地采取的便民電動(dòng)三、四輪車政策有什么看法呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論！