在我們國內豪華轎車領域，奔馳E級可以說是無人不知無人不曉的存在，憑借優雅大氣的造型設計，以及舒適豪華的內飾氛圍，深得廣大車迷朋友們的青睞和追捧，在銷量方面，它也有著較為出色的表現，上個月（5月份），奔馳E級月銷量更是到了12000輛，面對當下競爭如此之激烈的汽車市場，它還有這么高的銷量，足以證明我們國人對于它的認可程度。近日，小編從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款奔馳E級長軸距版正式迎來了上市，售價區間為：44.72萬元-53.86萬元，其中，插混版車型E 350 e L售價為53.86萬元，對于新車這樣的價格區間，不知道你們有何看法？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在造型設計方面，新款奔馳E級長軸距版基本延續了現款車型的設計風格，依舊提供大標版和立標版車型可選，其中，立標版采用了橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格柵，加上兩側復古潮流的“花生大燈”，以及碩大的三叉星徽車標，從而使其看上去給人一種霸氣十足的視覺感受，相較于立標版車型，大標版則給人感覺更加的年輕運動，迎合了當下大多數年輕車迷朋友們的審美。側面車身看上去給人感覺很大氣，為了迎合不同車迷朋友們的審美需求，新車還將提供多種車身顏色可選，隱藏式的門把手設計，加上車窗周邊鍍鉻飾條的裝飾，以及下方大尺寸的多輻式輪輞，從而增強了整體的時尚高級感。

 

作為一款豪華中大型轎車，新款奔馳E級長軸距版長寬高分別為5092/1880/1493毫米，軸距為3094毫米，車身數據與現款車型保持一致，并沒有進行提升或縮減，得益于出色的車身數據表現，實際內部空間自然是足夠的寬敞充裕，主副駕駛支持電動調節，部分車型前排還配備有加熱通風功能，舒適性方面可以說是相當到位。內飾設計方面，新車同樣也是延續了現款車型的設計風格，懸浮式的全液晶儀表盤，加上超大尺寸的中控大屏，十分吸引人的眼球，此外，高配車型還配備有副駕駛娛樂屏，部分車型還配備有：360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、語音識別控制、柏林之聲音響等等，需要注意的就是，除了剛上市不久的E 300 L尊貴型轎車/尊貴運動轎車和E 350 e L插混轎車外，新款奔馳E級長軸距版盡管指導售價下降了0.18萬元，但是行車記錄儀變為了選裝，對于這一舉動，不知道你們有何看法？

 

 

動力方面，新款奔馳E級長軸距版搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，其中，E 260 L車型最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米，0-100公里/小時加速僅需7.7-8秒，WLTC百公里綜合油耗為6.15升/6.55升，E 300 L車型發動機最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛·米，0-100公里/小時加速僅需6.6秒，傳動方面，均與之匹配的是9擋手自一體變速箱。新款奔馳E級E 350 e L搭載了2.0T發動機和電動機組成的插電式混動動力系統，WLTC純電續航可達106公里，WLTC百公里綜合油耗為1.23升，快充條件下，電量10%-80%充電時間僅需21分鐘。對于新款奔馳E級長軸距版，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。