根據乘聯會最新發布的銷售數據顯示，5月大部分車型的銷量都出現了環比上漲，主要是受“以舊換新”政策落地、北京車展拉動消費熱情、各地相應政策出臺、價格戰趨于平穩等諸多利好因素影響。為此，我們挑選出6款銷量漲勢喜人的車型為大家做詳細介紹。

Model Y

5月銷售39985輛

環比上漲51.7%

 

Model Y 5月銷售39985輛，較4月銷量增長13629輛，環比上漲51.7%。特斯拉自今年3月以來，推出了一系列優惠政策，前期優惠力度不算太大，并沒有刺激銷量激增，直到4月開啟現金直降，5月推出零首付、零利率貸款等金融方案，才使得銷量飆升。近期，馬斯克明確表示今年不會針對Model Y進行改款，但會不斷通過OTA等方式升級現有車輛。最新一次OTA升級中，Model Y升級“全息座駕”，上線城市車道級導航，升級全新行車界面+導航無界懸窗，升級“泊車精靈”，增加后備廂自動開啟，可實現更快路線切換。

AION Y

5月銷售17190輛

環比上漲49.5%

 

AION Y 5月銷售17190輛，較4月銷量增長5689輛，環比上漲49.5%，是今年來取得的最好銷售成績。5月，埃安針對旗下多款暢銷車型進行降價促銷，AION Y Plus 430km車型限時9.98萬包牌開走，全系限時送全險，性價比非常高，助推其銷量大增。AION Y系列目前可選車型眾多，提供310km、430km、510km、610km等不同續航版本，售價9.98-18.98萬。

奔馳C級

5月銷售17000輛

環比上漲61.8%

 

奔馳C級5月銷售17000輛，較4月銷量增長6492輛，環比上漲61.8%。但這并不是奔馳C級今年最好的銷售成績，它在3月銷量超過2萬輛。奔馳C級在5月推出了年度改款車型，除入門版C 200 L運動版以外，其余車型均降價1800元，原因是取消標配行車記錄儀，其他配置保持不變，繼續搭載1.5T發動機+48V輕混系統的動力總成。目前奔馳C級終端優惠最高達到13.81萬，入門版終端價僅在20萬出頭，對消費者來說還是很有吸引力的。

Model 3

5月銷售15230輛

環比上漲201%

 

Model 3 5月銷售15230輛，同比增長32.9%，環比上漲201%。Model 3的4月銷量僅有5065輛，除了產量低這個常規因素外，小米SU7也確確實實分走了一部分它的銷量。好在， Model 3的5月銷量回歸到正常水平，“姜還是老的辣”。

理想L6

5月銷售12965輛

環比上漲445%

 

理想L6在4月24日正式開啟交付，5月屬于產能爬坡期，環比增長445%。理想L6在5月31日迎來了第20000輛車下線，6月預計產能會突破2萬輛，并且理想官方還公布了L6的最新定購權益——即刻定購可享價值1.5萬元的限時權益。理想L6目前在售Pro和Max兩個版本，分別售價24.98萬和27.98萬。新車長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。搭載1.5T增程系統，WLTC純電續航182km，百公里加速5.4秒，虧電油耗6.9L/100km。

長安Lumin

5月銷售12438輛

環比上漲80.5%

 

長安Lumin今年前五個月的銷量表現猶如“過山車”，2月和4月的銷量僅為3845輛和6890輛，但1月、3月和5月的銷量都超過1.2萬輛，起伏非常大。我們發現，長安Lumin在3月和5月分別推出了“至高優惠1.2萬”和“5000元溢價回購權益金”活動，在促銷政策的加持下，當月銷量有明顯回升。

 

在經歷過一段瘋狂的價格戰之后，車企們慢慢回歸理性，前期處于觀望的消費群體開始展露購買力，車市將進入良性發展階段。上述介紹的6款車型，在5月都取得了不錯的銷售成績，但并非所有的車型都能延續熱銷勢頭，等到6月銷量發布，我們再來驗證結果。