因官方一句“預售訂單每增加5000臺，價格下降5000元”，奇瑞風云T9的最終價格定在了12.99萬-16.99萬元，較此前15.99萬起的預售價直降3萬元，如此熱銷的新車到底有什么特別之處？

 

造型前衛、辨識度高，但也有網友直呼太丑

新車外觀設計前衛，前臉采用無邊界封閉式格柵，彰顯未來科技感，中間用精致的直瀑式豎條裝飾，不僅強化了視覺沖擊力，還實現了與整車色彩的完美融合。

 

車身側面配備了隱藏式門把手，穩健有力的腰線，為原本靜謐的車身注入一抹躍動的靈魂；車尾造型飽滿，貫穿式尾燈不僅拓寬了視覺效果，其內部精心設計的平行線條，造型簡約且層次分明，科技感與辨識度并存。

軸距落后深藍S7 130mm，7座版空間局促

空間上，新車的長寬高分別為4795/1930/1738mm，軸距2770mm，在各個維度都要優于宋PLUS DM-i，其中在軸距上險勝5mm，但如果與深藍S7長達2900mm的軸距對比，則明顯落后不少。

 

 

新車提供5/7座布局（入門款無7座版，頂配無5座版），但7座版后排空間局促，同時還影響了第二排的乘坐體驗。

入門款配置簡陋，建議入手中間兩個版本

配置上，新車全系標配10.25英寸儀表盤＋15.9英寸中控屏，內置高通8155芯片以及Lion車載系統，共提供4個版本，入門款不支持L2級，像主動安全預警、主動剎車、道路保持輔助、行車記錄儀、前排座椅加熱/通風等均不具備，手機無線充電也是選配，配置較為簡陋，如果考慮經濟實用，建議入手舒適型。

 

相比舒適型，次頂配增加了前排按摩、女王座椅、主駕腰部調節、副駕腿托、前駐車雷達，安全性能也進行了提升；因頂配只提供7座版，所以并不建議入手。

續航能力優秀，純電里程較宋PLUS DM-i翻倍

動力上，新車搭載1.5T發動機，最大功率115kW，匹配容量為19.43kWh的三元鋰電池，系統綜合功率和扭矩分別為265kW、530N·m，純電續航120km（CLTC），綜合續航1400km（WLTC），零百加速時間7.8s，綜合油耗1.35L/100km。

 

值得稱贊的是，新車純電續航遠高于宋PLUS DM-i（55km），綜合續航較深藍S7的1040km（CLTC）依舊優秀；同時，新車車身高強度鋼占比85%、熱成型鋼占比21%，顯著提升了車身的結構安全性。