許多人對于SUV比較青睞，因?yàn)镾UV空間大，家人坐著舒服；底盤高，通過性好，應(yīng)對一些起伏的路面會有優(yōu)勢，出行比較舒心。今天要介紹的是一汽-大眾攬巡 2024款 380TSI 四驅(qū) R-line巡游眾享款，中大型SUV，2.0T+適時四驅(qū)，據(jù)怒江地區(qū)終端顯示該車已經(jīng)降至22.99萬元，優(yōu)惠達(dá)5萬，那么該車的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？

 

外觀方面，車子采用蚌式發(fā)動機(jī)罩，因此車頭造型看起來平直厚重。前臉貫穿式LED燈帶、與大燈組和前格柵融為一體，搭配上精致的飾條和可發(fā)光LOGO，造就了比較復(fù)雜、層次豐富的前臉造型；下方導(dǎo)流口和下進(jìn)氣口充滿了柔和的曲線，使得整體看起來更協(xié)調(diào)。

 

車身側(cè)面，修長的肩線從車頭貫穿至車尾，車頂有著下滑式的溜背造型設(shè)計(jì)，看起來比較有張力感；車窗四周有著銀色飾條包裹，增添精致感的同時，也營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。雙拼色輪轂搭配內(nèi)凹輪眉，車身造型比較動感。該車配備的輪胎規(guī)格尺寸為255/50 R20，提供了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。

 

車尾看起來比較穩(wěn)重，層次感比較豐富。貫穿式尾燈視覺效果比較大方，內(nèi)部“X”燈源也很有設(shè)計(jì)感。后包圍使用熏黑處理，搭配雙出排氣，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。

 

該車的車身尺寸長寬高為4949x2015x1772mm，軸距為2980mm，定位中大型SUV，大尺寸的車身讓車內(nèi)的五座布局顯得比較寬敞，乘坐起來還是很舒適的。乘坐體驗(yàn)感受，座椅為黑白雙拼設(shè)計(jì)，搭配菱形縫線點(diǎn)綴，有不錯的視覺體驗(yàn)；座椅填充物為仿皮，小編身高178cm，調(diào)好前排座椅后，頭部空間約1拳3指，座椅包裹得比較到位，坐著舒服，來到后排，腿部空間超過3拳，座椅靠背可調(diào)節(jié)幅度大，車頂配備了可開啟全景天窗，坐著舒服，不過中間地臺有一定的凸起。

 

 

內(nèi)飾方面，看起來時尚穩(wěn)重，中控臺富有層次，與操控有關(guān)的功能偏向駕駛一側(cè)傾斜，方便操控。用料上，使用了大量皮質(zhì)材料包裹搭配貫穿鍍鉻飾板覆蓋，符合這個價位的期待。搭載真皮三幅式方向盤，尺寸偏大，握感粗壯，集成有懷擋換擋機(jī)構(gòu)，操控比較便利；配備10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸中控屏，儀表盤采用雙圓筒指針樣式，信息讀取直觀；中控屏UI布局簡約，菜單基本都是兩層，操作起來方便。中控屏下方是左右區(qū)溫度與音量的調(diào)節(jié)，出風(fēng)口中間設(shè)置了雙閃、自動駕駛輔助和自動泊車、空調(diào)系統(tǒng)等常用功能的快捷鍵，方便操控。

 

 

輔助方面配備L2級全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，應(yīng)付日常行駛，對于新手司機(jī)還是比較友好的。

 

動力方面，車子搭載2.0T 220馬力 L4發(fā)動機(jī)，最大扭矩350N·m，匹配7擋雙離合變速箱，官方百公里加速時間9.1秒，WLTC百公里綜合油耗8.68L。

 

實(shí)際駕駛體驗(yàn)，油門和方向盤調(diào)校都比較親和，起步階段輕踩油門踏板，動力輸出比較平穩(wěn)，當(dāng)車速提升至約30km/h時，繼續(xù)加速，動力輸出表現(xiàn)得比較活潑，加速過程比較輕快，超車從容。底盤采用前麥弗遜式，后多連桿獨(dú)立懸架，配適時四驅(qū)，面對路面的顛簸，它的懸架展現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，不論細(xì)碎振動還是連續(xù)起伏都能很好的化解，舒適性不錯。

 

總結(jié)，該車的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)還是比較全面的，造型設(shè)計(jì)上比較時尚穩(wěn)重，乘坐空間寬敞，配2.0T+7擋雙離合，適時四驅(qū)，操控性好，提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，適合家用。