6月13日，一汽豐田新款卡羅拉銳放上市，共推出8款配置，售價區間為12.98-18.48萬元。本次小改款，主要對車輛的配置進行了提升，最大的亮點是全系車型標配L2+級輔助駕駛系統（Toyota Pilot高階智駕），這一點可謂是很有誠意，同價的自主SUV車型也罕見能做到全系標配完整版輔助駕駛的。

同時，一汽豐田還推出至高1.9萬元的官方限時權益，另有全系可享0首付，40%首付3年0息；2-5年超長分期，租賃產品至高8年等多種金融政策；以及至高10000元的置換補貼。還是那句話，現在的合資車都為了走量殺紅了眼，不止于此，扉旅汽車小編預計新款卡羅拉銳放過不了多久就將迎來以萬元計算的終端優惠力度，敬請期待！

作為年款，卡羅拉銳放在設計方面沒有做出什么調整，保留了現有設計。大嘴式梯形格柵與長條形大燈大家也非常熟悉了，車身尺寸方面，其長寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。至于混動版本，品牌LOGO自然是更換成了藍底款式，翼子板位置也有混動版本的標識。值得一提的是卡羅拉銳放的后門開口對比同級車型更有優勢，787mm的后門挑高設計，方便上下車之外還方便放一些大件物品。

車內氛圍依舊是熟悉的“經典豐田”樣式，很難找出亮點，一切都顯得很樸實無華。配色方面根據配置提供了黑色、棕色、孔雀藍色三種配色。和燃油版車型相比也無明顯變化，就家用來說，乘坐和儲物空間方面無需擔心。車機功能方面進行了調整，全系支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手機系統無線互聯。

卡羅拉銳放全系標配新一代Toyota Pilot高階智駕，要知道以往豐田的車型大多只全系標配多氣囊這種被動安全配置，能夠感受到這臺新車是非常厚道的。

動力配置方面，新款卡羅拉銳放繼續提供2.0L燃油版車型，發動機最大功率126kW，最大扭矩205N·m，傳動系統匹配可模擬10速的CVT變速箱。而混動版車型搭載豐田第五代智能電混雙擎系統，新開發的三元鋰電池體積比上一代縮小了34%，重量降低了44%，輸出功率提高了8%；新開發的驅動電機不僅體積更小，而且最大輸出功率達到了83kW。配合TNGA 2.0L發動機，系統最大輸出功率高達144kW，綜合油耗4.56L/100km（WLTC工況）。

編輯總結：

在2024年的今天，或許像卡羅拉銳放這樣樸實無華的產品對年輕人已經沒太多吸引力了。但當你開過的車多了或者是在換過幾臺車之后，便能體會到為啥豐田的車在全球市場都挺受歡迎的原因。其實像卡羅拉銳放這樣的車型就是一臺很好用、很好開、很皮實的工具車，不必在它身上費額外的心思，正常按里程、時間保養，它就能一直兢兢業業的陪伴著你。話說回來，結合價格看的話小編還是比較推薦大家去選擇混動版的，差價不多的前提下混動版車型的駕駛感受和后期的燃油經濟性更有優勢。