5月份豪車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,在50萬(wàn)級(jí)別的前十榜單中,自主品牌有4款入圍,合資品牌有6款入圍,德系三強(qiáng)奔馳寶馬奧迪各2款。其中問(wèn)界M9以16462輛奪冠,寶馬X5銷(xiāo)售7683輛排名第六。
1.第一梯隊(duì):銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛,問(wèn)界M9奪冠
第1名問(wèn)界M9,5月份銷(xiāo)售16462輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)8.7%,增加1326輛。問(wèn)界M9今年2-5月份銷(xiāo)量分別為5251輛、5446輛、15139輛、16462輛,呈現(xiàn)逐月上升態(tài)勢(shì)。問(wèn)界M9現(xiàn)在已經(jīng)取代M7,成為問(wèn)界的主打車(chē)型。有意思的是,大部分消費(fèi)者買(mǎi)問(wèn)界M9都傾向于買(mǎi)高配版,這和其他品牌的消費(fèi)習(xí)慣有很大區(qū)別。作為均價(jià)50萬(wàn)以上的車(chē)型,問(wèn)界M9現(xiàn)在每個(gè)月超過(guò)1.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,可以說(shuō)是自主品牌車(chē)向上的典范。
2.第二梯隊(duì),銷(xiāo)量1萬(wàn)-1.5萬(wàn)輛,合資品牌包攬3名
第2名奧迪A6L,本月銷(xiāo)售12940輛,環(huán)比上月下降8.8%,減少1810輛。今年1-5月份奧迪A6L分別銷(xiāo)售18027輛、10019輛、16505輛、14750輛和12940輛。作為經(jīng)典的單位用車(chē),奧迪A6L已經(jīng)轉(zhuǎn)型面向定位成熟的消費(fèi)者,平均每個(gè)月1.4萬(wàn)輛的規(guī)模也算很可以,畢竟價(jià)格擺在那里。
第3名奔馳E級(jí),本月銷(xiāo)售12000輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)19.9%,增加1992輛。奔馳E級(jí)今年前5個(gè)月的銷(xiāo)量分別為8345輛、8900輛、9690輛、10008輛和12000輛。作為年輕化的車(chē)型,奔馳E級(jí)的消費(fèi)者越來(lái)越往三十四歲的中青年人群體靠近。總的來(lái)說(shuō),終端約8折的實(shí)際成交價(jià),性價(jià)比還是很高的。
第4名奔馳GLC,本月銷(xiāo)售10150輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)25.1%,增加2639輛。今年1-5月份奔馳GLC分別銷(xiāo)售10193輛、11435輛、19000輛、7511輛和10150輛。奔馳GLC和奔馳E級(jí)的消費(fèi)者有不少重合,平均月銷(xiāo)1.2萬(wàn)的水平也是很可觀。
第二梯隊(duì)的3款車(chē)被合資品牌包攬,在品牌影響力較大的情況下,足夠的讓利確實(shí)能夠維持銷(xiāo)量。
3.第三梯隊(duì),銷(xiāo)量在1萬(wàn)輛以下
第5名騰勢(shì)D9DM-i,本月銷(xiāo)售9685輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)1.3%。今年前5個(gè)月分別銷(xiāo)售8030輛、4016輛、9635輛、9557輛、9685輛。騰勢(shì)D9是自主品牌MPV的代表,同日系和德系MPV構(gòu)成國(guó)內(nèi)保姆車(chē)三強(qiáng)。
第6名寶馬X5,本月銷(xiāo)售7683輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)14.7%,增加988輛。今年前5個(gè)月銷(xiāo)量分別為11935輛、6453輛、7448輛、6695輛和7683輛。作為定價(jià)61.5萬(wàn)-80萬(wàn)的車(chē)型,寶馬X5在終端的售價(jià)約為指導(dǎo)價(jià)的7.5折,對(duì)鐘愛(ài)合資品牌的消費(fèi)者有不小的誘惑力。
第7名寶馬5系,本月銷(xiāo)售6680輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)26.3%。寶馬5系依舊是靠著高折扣在維持銷(xiāo)量。
第8名長(zhǎng)安深藍(lán)SL03
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03本月銷(xiāo)售5303輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)17.2%。深藍(lán)SL03的價(jià)格區(qū)間為13.99萬(wàn)-69.99萬(wàn),20萬(wàn)以下的車(chē)型是其銷(xiāo)售主力,因此參考性不強(qiáng)。
第9名奧迪A7L
奧迪A7L本月銷(xiāo)售3252輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)2.4%。今年前5個(gè)月銷(xiāo)量分別為1036輛、577輛、2527輛、3176輛和3252輛,呈現(xiàn)逐月走高態(tài)勢(shì)。奧迪A7L為年輕化的半超跑造型,指導(dǎo)價(jià)41.87萬(wàn)-66.62萬(wàn)。該車(chē)和奧迪品牌較為成熟穩(wěn)重的定位有一些差異,銷(xiāo)量在奧迪體系內(nèi)屬于較少的。
第10名嵐圖夢(mèng)想家PHEV
嵐圖夢(mèng)想家PHEV為東風(fēng)汽車(chē)旗下高端MPV,本月銷(xiāo)售2826輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)10.3%,前5個(gè)月的月均銷(xiāo)售保持在2000輛左右。嵐圖夢(mèng)想家PHEV其實(shí)是一輛性價(jià)比很高的車(chē)型,不過(guò)受限于東風(fēng)本身的品牌力,一直沒(méi)能火起來(lái)。
5月份50萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)銷(xiāo)量排行,自主品牌有4款入圍,合資品牌有6款入圍。問(wèn)界M9奪冠,寶馬X5排第六。