在國內，新能源市場可謂是如火如荼。尤其是那些新勢力們，在“網紅”CEO的帶領下更是火的一塌糊涂。比如去年的“網紅”李想同學和他的理想套娃系列，今年“行走的流量”雷軍和他的“米時捷”。它們都不便宜，但是熱度很高，銷量也不錯。那么，在這些“大流量”的背后，還有哪些被埋沒的新能源好車呢？

 

1. 10萬級別：大眾ID.3

大家都在關注這個級別的比亞迪車系們，比如：海豚，秦，宋。但是，比亞迪的優勢是在Dmi，純電代步系列也就馬馬虎虎。大眾ID.3雖然指導價超過16萬，但是現在終端優惠很大，低配的車型基本上10萬出頭就可以拿下，比大賣的海豚還要便宜些。但是大眾的質量和做工確是比亞迪無法比擬的，外觀和內飾也是那種經久耐看型。配置方面也毫不含糊，前后氣囊氣簾都配齊了，前后雷達和ACC也都有。用于城區代步是非常不錯的選擇。

 

 

2. 15萬級別：別克E5

這個級別熱度比較高的就是零跑C10和C11兩兄弟，加上比亞迪宋PLUS和深藍S7。這個級別的車型有點高不成低不就，也就是相較于10萬車型有著更大的空間和更豪華的配置。但是智駕系統就別想了。所以，作為合資品牌的別克E5就有著巨大的優勢了。低配起售價16.99萬加上終端優惠，基本上在15萬出頭。但是你可以得到一臺軸距接近三米的中大型SUV，515KM的續航也基本滿足家庭使用。配置方面有L2智駕系統，30寸 6K大連屏，帶加熱的電動座椅。不管是在安全性還是在舒適性方面都能滿足基本需求。需要指出的一點是：別克E5的熱度雖然不高，但是實測數據都很不錯。

 

 

3. 20萬級別：寶馬i3

20萬級別的是競爭相當激烈的價位區間，配置高的都能給到高階智駕了。凡是寶馬畢竟是豪華品牌，現在的i3的優惠達到了17、8萬，簡直是打骨折的價格。豪華品牌的中型轎車，還帶有空懸和CDC。就沖這個價格，也足以讓它成為20萬區間的寶藏好車了。

 

 

4. 25萬級別：凱迪拉克IQ銳歌

25萬雖然能買到理想L6，問界M7和小米SU7這樣的網紅車型。但是網紅只是一陣風，刮過了也就過去了，凱迪拉克這樣的傳統豪華品牌才是經典的永恒。IQ銳歌做為凱迪拉克推出的第一款奧特能平臺的中大型SUV，超5米的車長，接近3.1米的軸距，優惠完后卻只要25萬左右的價格，確實很香。起步的配置已經是相當高了，AKG品牌揚聲器，座椅的價格通風按摩，33寸超級大屏，隔音玻璃，L2智駕，胎寬265的20寸缺氣保用胎，前后通風盤，前后五連桿懸架。這樣的配置完全不輸同級別的國產車型，雖然在智駕方面比不過，但是豪華感確實更足。

 

 

買車別只盯著那些網紅們，在網紅瘋狂的背后確實有著不少不錯的好車。尤其是傳統品牌，它們目前的優惠力度是前所未有的，多轉轉店就會發現不少能讓你驚掉下巴的寶藏好車。