日前，現代IONIQ 5N正式公布了預售價格為39.88萬元，將于6月20日開啟預售，今年下半年上市。該車為現代IONIQ 5車型的高性能版，零百加速時間為3.4秒，針對賽道體驗做了很多車輛上的優化。

現代IONIQ 5N預售價格39.88萬元，接近40萬元，看起來價格并不便宜，不過該車在海外市場的售價則更貴，韓國市場售價約合人民幣41.6萬元，美國市場售價約合人民幣48.5萬元，澳洲市場售價約合人民幣52萬元，故現代IONIQ 5N在中國大陸市場的售價已經是“比較低了”。

具體看車型方面，現代IONIQ 5N基于現代IONIQ 5打造而來，出自現代的E-GMP平臺，在外觀上看起來像是一臺兩廂車，實際該車歸類為中型SUV。現代IONIQ 5N的整個外觀造型有著自身的特色，與目前市場上的一些新能源車風格不同，有以前“性能小鋼炮”的感覺。

在外觀的一些細節部分，現代IONIQ 5N的車身加入了外觀套件，車身高度相比普通版降低了20mm，車頭加入冷卻風道，配備21英寸輪轂以及275寬度的高性能輪胎，車身上也有很多N的點綴。

在內飾上，現代IONIQ 5N的內飾在現代IONIQ 5的基礎上有所升級，比如將方向盤改為翻毛皮的材質，比如加入了一些“N性能”的快捷按鍵，車輛很多性能調節設置在車機屏幕內實現，整體的內飾是偏傳統的性能車內飾風格。

 

在動力上，現代IONIQ 5N搭載前后雙電機，最大功率609馬力，峰值扭矩740牛米，在N Grin Boost模式下馬力可提升至650馬力，維持10秒，官方零百加速時間為3.4秒。在電池上，則搭載了84千瓦時的電池。而在底盤部分，作為一臺性能取向的車型，現代IONIQ 5N配備全時可變扭矩分配系統以及電子限滑差速器，此外在駕駛模式中加入了漂移模式。

 

現代的N系列在國內市場聲量不大，而在國外的性能車市場已經站穩了腳跟，現代IONIQ 5N是一臺純電性能車，在賽道駕駛時的散熱性能十分驚人，而賽道、性能注定是小眾的，且39.88萬元的售價也超過了國內大部分加速3秒級的純電運動型車，所以現代IONIQ 5N車雖然不錯，但注定只是屬于小部分人的性能機器。