繼 6 月初揭露新世代 BMW X3 廠照后，BMW 原廠今 (6/19) 日正式亮相全新第 4 代大改款 X3 車系，延續(xù)新世代家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，初期規(guī)劃 30e xDrive、20 xDrive、M50 xDrive 及 20d xDrive 共 4 種動(dòng)力搭配，插電式混合動(dòng)力車型純電續(xù)航可達(dá) 81 至 90 公里，大改款 X3 將會在美國廠及南非廠以及中國投產(chǎn)，預(yù)計(jì) 2024 年第四季上市。

 

 

車身尺碼微幅放大，軸距維持相同水平

BMW X3 在車系邁入 20 周年之際，推出全新第 4 代大改款車型 (代號 G45)，車身尺碼方面，新世代 X3 的長寬高分別為 4,755 x 1,920 x 1,660 mm，軸距則為 2,865 mm，相較現(xiàn)行第 3 代車型 (4,708 x 1,891 x 1,676 mm)，在車長與車款方面微幅成長，車高則稍稍降低，軸距部分則近乎維持相同的水平。

 

設(shè)計(jì)致敬旗艦SUV XM，導(dǎo)入全新家族化語匯

外觀設(shè)計(jì)方面，大改款 X3 在車頭中央廠徽的下凹設(shè)計(jì)、引擎蓋隆起的造型，都存在與旗艦SUV XM 致敬的韻味，雙腎形水箱護(hù)罩的多邊形外框結(jié)合 BMW 飾光水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，LED 頭燈組在晝行燈部分改為雙 L 型層疊呈現(xiàn)，依車型等級不同，將提供造型差異化的前保桿設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)提供垂直導(dǎo)流口，配胎規(guī)格則依不同車型提供 18 至 21 吋的選擇。

 

 

 

大改款 X3 車側(cè)輪廓更加凸顯長車頭的設(shè)計(jì)，整體線條較現(xiàn)行車款更為方正，擁有前后外擴(kuò)的輪拱，同時(shí)搭配新世代車款慣用的平把式車門把手，車尾上方提供造型立體的尾翼，并朝后擋兩側(cè)延伸，透過「T-Shaped」LED 尾燈組搭配立體尾門線條，牌照的位置自尾門中央移至后保杠處，一般車型采隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，僅 M50 xDrive 提供雙邊雙出排氣尾管的性能化扮相。

 

 

 

 

環(huán)繞光幕鋪陳內(nèi)飾，懸浮式曲面數(shù)位座艙內(nèi)建 BMW OS 9

第 4 代大改款 X3 的內(nèi)飾布局跳脫現(xiàn)行車款的思維，BMW 座艙環(huán)繞光幕的鋪陳涵蓋中控臺、中央鞍座及兩側(cè)車門，排檔基座及 iDrive 界面采品牌慣用的水晶套件組成，前方配有無線充電板，懸浮式曲面數(shù)位座艙由 12.3 吋虛擬數(shù)位儀表、14.9 吋多媒體觸控?zé)赡唤M成，內(nèi)建 QuickSelect 直覺操作界面的 BMW OS 9 系統(tǒng)，提供 BMW Digital Premium 訂閱服務(wù)，可對應(yīng)使用串流媒體與 AirConsole 游戲平臺。

 

 

BMW 提到，大改款 X3 的座椅使用 Econeer 環(huán)保二次材質(zhì)制成，另外提供 Veganza、BMW Individual 皮革選擇，舒適便利配備囊括 3 區(qū)恒溫空調(diào)、隔音玻璃、電動(dòng)尾門等，其他包含多功能抬頭顯示器、Harman Kardon 環(huán)繞音響系統(tǒng)、舒適套件等均列為選配，后廂置物容積在標(biāo)準(zhǔn)模式下為 570 公升，另外可透過座椅釋放擴(kuò)充至 1,700 公升。

 

 

 

 

20 xDrive 輔以 48V 輕油電技術(shù)，全車系標(biāo)配 xDrive 四驅(qū)

由車型命名上可以發(fā)現(xiàn)，大改款 X3 與先前亮相的新世代 1 Series 相同，不再以「i」象征汽油車型，與純電車型進(jìn)行區(qū)分，在汽油動(dòng)力導(dǎo)入電氣化設(shè)定，輔以 48V 輕油電技術(shù)，所有車型均配置 8 速 Steptronic 變速箱、BMW xDrive 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。20 xDrive 車型搭載 2.0 升 4 缸渦輪引擎，最大馬力 208 匹，自靜止加速至 100 公里需 7.8 秒。

 

30e xDrive 純電續(xù)航達(dá) 90 公里，預(yù)告 2025 年推直 6 柴油車型

采用插電式混合動(dòng)力的 X3 30e xDrive，同樣以 2.0 升 4 缸渦輪汽油引擎作為基礎(chǔ)，搭配變速箱電動(dòng)馬達(dá)輸出，最大馬力達(dá) 299 匹，據(jù)原廠數(shù)據(jù)顯示，在新一代 BMW eDrive 技術(shù)之下，30e xDrive 車型在 WLTP 規(guī)范下可實(shí)現(xiàn) 81 至 90 公里的純電行駛里程，至于充電部分，則可支援 11 kW 的 AC 交流充電。
唯一采用柴油動(dòng)力的 X3 20d xDrive，搭載 2.0 升 4 缸柴油引擎，可供輸出最大馬力為 197 匹，自靜止加速至?xí)r速 100 公里需 7.7 秒，原廠也預(yù)告，將在 2025 年第二季追加采用直列 6 缸配置的柴油引擎車型。

 

 

 

M50 xDrive 最大馬力達(dá) 398 匹，零百加速僅 4.6 秒

擔(dān)當(dāng)車系性能代表的 X3 M50 xDrive，搭載 3.0 升直 6 TwinPower Turbo 引擎，搭配 48V 輕油電技術(shù)，可供輸出最大馬力達(dá) 398 匹，自靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 4.6 秒，包含可變運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)向的 M Sport 懸掛、M Sport 煞車系統(tǒng)及 20 吋 M 輕合金鋁圈均列為標(biāo)準(zhǔn)配備，另外提供 Sport Boost 功能，可實(shí)現(xiàn)瞬間高性能輸出的表現(xiàn)。