比亞迪滿油滿電跑2100公里，到底靠譜嗎？昨天，秦L和海豹06上市，搭載第5代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)百公里油耗進(jìn)入3升以?xún)?nèi)，官方稱(chēng)滿油滿電能跑2100公里。

 

話說(shuō)出來(lái)了，可有人不服啊，網(wǎng)友有質(zhì)疑，覺(jué)得有點(diǎn)不可思議，甚至友商高管也參與評(píng)論，大家仿佛都覺(jué)得這個(gè)能耗水平不靠譜，有人還說(shuō)比亞迪沒(méi)有采用現(xiàn)在普遍插混車(chē)型用的WLTC工況測(cè)試，而是用的NEDC工況，不過(guò)比亞迪高管解釋為，NEDC工況更科學(xué)，和老百姓更接近。

 

 

同一時(shí)間，吉利也發(fā)布了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率數(shù)據(jù)，達(dá)到了46.1%，剛好勝過(guò)比亞迪的46.06%，比亞迪高管也發(fā)文稱(chēng)，不玩虛的，上市即交付。這有點(diǎn)暗自較勁的意思啊。

 

回過(guò)頭來(lái)說(shuō)，比亞迪官宣的2100公里到底靠譜嗎？我覺(jué)得比亞迪應(yīng)該不會(huì)打無(wú)準(zhǔn)備之仗，更何況在上市前，還邀請(qǐng)媒體進(jìn)行了多條路線，多種路況的測(cè)試，最多的有跑2500多公里，比官宣的還多了400多公里，甚至媒體人還發(fā)布了挑戰(zhàn)，邀請(qǐng)其他車(chē)輛來(lái)參與和秦L的挑戰(zhàn)。

 

 

這說(shuō)明官宣的2100公里是肯定可以跑出來(lái)的。

又有網(wǎng)友說(shuō)了，肯定是所謂的黃金右腳，全程刻意為了省油跑，這里我就有不同的意見(jiàn)了，咱們先不管他時(shí)速快與慢，就算按著慢的來(lái)，這個(gè)成績(jī)也是相當(dāng)炸裂了，

咱們可以算一下，官方稱(chēng)滿油滿電2100，純電就算跑100公里，剩下2000公里需要用油，以秦L為例，65升的油箱，65÷20，等于3.25升，換算下來(lái)是3.25升可以跑100公里，這還沒(méi)有進(jìn)到三升以?xún)?nèi)，按照媒體最高實(shí)測(cè)2500公里，純電減100公里，65÷24，約等于2.708升跑100公里，這樣算下來(lái)比廠家的2.99升虧電油耗還低。

 

多家媒體實(shí)測(cè)，也證實(shí)了最少能跑2100公里，也側(cè)面說(shuō)明了比亞迪并沒(méi)有忽悠人。

 

總結(jié)一下，比亞迪這次技術(shù)發(fā)布，新車(chē)上市，又一次在車(chē)圈引起了巨大轟動(dòng)，畢竟比亞迪是在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域插混屬于做的比較早的，元老級(jí)別了，有爭(zhēng)議也是很正常的，更何況是現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，就跟當(dāng)年第一代比亞迪秦實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的成績(jī)一樣，在那個(gè)年代，大家都不相信國(guó)產(chǎn)車(chē)也可以有這個(gè)性能，如今比亞迪實(shí)現(xiàn)油耗進(jìn)入2字頭，再一次刷新記錄，挑戰(zhàn)極限，還是值得表?yè)P(yáng)的。