比亞迪滿油滿電跑2100公里,到底靠譜嗎?昨天,秦L和海豹06上市,搭載第5代DM技術(shù),實(shí)現(xiàn)百公里油耗進(jìn)入3升以?xún)?nèi),官方稱(chēng)滿油滿電能跑2100公里。
話說(shuō)出來(lái)了,可有人不服啊,網(wǎng)友有質(zhì)疑,覺(jué)得有點(diǎn)不可思議,甚至友商高管也參與評(píng)論,大家仿佛都覺(jué)得這個(gè)能耗水平不靠譜,有人還說(shuō)比亞迪沒(méi)有采用現(xiàn)在普遍插混車(chē)型用的WLTC工況測(cè)試,而是用的NEDC工況,不過(guò)比亞迪高管解釋為,NEDC工況更科學(xué),和老百姓更接近。
同一時(shí)間,吉利也發(fā)布了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率數(shù)據(jù),達(dá)到了46.1%,剛好勝過(guò)比亞迪的46.06%,比亞迪高管也發(fā)文稱(chēng),不玩虛的,上市即交付。這有點(diǎn)暗自較勁的意思啊。
回過(guò)頭來(lái)說(shuō),比亞迪官宣的2100公里到底靠譜嗎?我覺(jué)得比亞迪應(yīng)該不會(huì)打無(wú)準(zhǔn)備之仗,更何況在上市前,還邀請(qǐng)媒體進(jìn)行了多條路線,多種路況的測(cè)試,最多的有跑2500多公里,比官宣的還多了400多公里,甚至媒體人還發(fā)布了挑戰(zhàn),邀請(qǐng)其他車(chē)輛來(lái)參與和秦L的挑戰(zhàn)。
這說(shuō)明官宣的2100公里是肯定可以跑出來(lái)的。
又有網(wǎng)友說(shuō)了,肯定是所謂的黃金右腳,全程刻意為了省油跑,這里我就有不同的意見(jiàn)了,咱們先不管他時(shí)速快與慢,就算按著慢的來(lái),這個(gè)成績(jī)也是相當(dāng)炸裂了,
咱們可以算一下,官方稱(chēng)滿油滿電2100,純電就算跑100公里,剩下2000公里需要用油,以秦L為例,65升的油箱,65÷20,等于3.25升,換算下來(lái)是3.25升可以跑100公里,這還沒(méi)有進(jìn)到三升以?xún)?nèi),按照媒體最高實(shí)測(cè)2500公里,純電減100公里,65÷24,約等于2.708升跑100公里,這樣算下來(lái)比廠家的2.99升虧電油耗還低。
多家媒體實(shí)測(cè),也證實(shí)了最少能跑2100公里,也側(cè)面說(shuō)明了比亞迪并沒(méi)有忽悠人。
總結(jié)一下,比亞迪這次技術(shù)發(fā)布,新車(chē)上市,又一次在車(chē)圈引起了巨大轟動(dòng),畢竟比亞迪是在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域插混屬于做的比較早的,元老級(jí)別了,有爭(zhēng)議也是很正常的,更何況是現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下,就跟當(dāng)年第一代比亞迪秦實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的成績(jī)一樣,在那個(gè)年代,大家都不相信國(guó)產(chǎn)車(chē)也可以有這個(gè)性能,如今比亞迪實(shí)現(xiàn)油耗進(jìn)入2字頭,再一次刷新記錄,挑戰(zhàn)極限,還是值得表?yè)P(yáng)的。