蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，掀背顏值帥，2.0T混動(dòng)馬力足，但定價(jià)超20萬

今年福特的產(chǎn)品策略可以說是腦洞大開，比如旗下有一款車型銷量被邊緣化，這款車就是福特EVOS，原本定位是一款中型SUV，但銷量不佳的情況下，如果停產(chǎn)確實(shí)是太可惜。所以這款車干脆搖身一變，成了福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版。

 

這款車起步指導(dǎo)價(jià)20.98萬，高配版本22.98萬，如果相比此前的1.5T混動(dòng)版本福特蒙迪歐，價(jià)格也不算太飄，而且這個(gè)價(jià)格比較接近雙擎凱美瑞之類的產(chǎn)品。但是要知道現(xiàn)在福特汽車賴以生存的核心賣點(diǎn)是什么？已經(jīng)不是品牌力了，而是性價(jià)比，所以指導(dǎo)價(jià)超過20萬，恐怕會(huì)讓不少消費(fèi)者望而卻步。

 

因?yàn)榫褪腔诖饲暗母Ｌ谽VOS打造而來，所以尺寸和福特蒙迪歐轎車是略有差異的，這款車總長度4920mm，寬度1920mm，關(guān)鍵是總高度1600mm，顯然還是比較接近SUV的姿態(tài)，比普通版本的蒙迪歐通過性會(huì)好一些。軸距都是2945mm，放在中型車領(lǐng)域算是比較大的空間表現(xiàn)。

 

外觀造型設(shè)計(jì)延續(xù)了此前的轎跑大掀背設(shè)計(jì)，所以要論顏值的話，福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版顯然是更偏向于年輕化的，特別是這次官方主打了幾種炫酷的配色方案，拼色車頂搭配橙黃色車身，還有刀鋒運(yùn)動(dòng)輪轂以及隱藏門把手，整體視覺效果確實(shí)是很帥，回頭率也會(huì)比較高。

 

現(xiàn)在不少合資品牌也在追求內(nèi)飾的大屏幕了，比如今年的全新大眾邁騰等車型也用上了全面屏配置，其實(shí)福特在這方面起步時(shí)間更早，這款福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了貫穿全面屏，右側(cè)是一整塊27英寸大屏幕，直接就形成了副駕駛娛樂功能，高配還有10個(gè)B&O揚(yáng)聲器。

 

那樣是不插電的混動(dòng)體系，福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載了2.0T混動(dòng)，性能表現(xiàn)如果相比雙擎凱美瑞是明顯強(qiáng)一些的。自身2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出就高達(dá)288馬力，與之匹配的電動(dòng)機(jī)輸出190馬力，整套系統(tǒng)串聯(lián)綜合輸出可以達(dá)到308馬力，對(duì)于一款中型車來說是妥妥的高性能，而且油耗數(shù)據(jù)控制在百公里6升左右。

 

總體來看福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版硬件配置確實(shí)不錯(cuò)，2.0T混動(dòng)性能很強(qiáng)，也切實(shí)拉低了油耗成本，但指導(dǎo)價(jià)在20萬以上是一個(gè)小小的痛點(diǎn)，后續(xù)如果能進(jìn)一步下探，比如優(yōu)惠之后下探到16~17萬的水平，這款車會(huì)更有吸引力。