近日，網(wǎng)上曝光出了一組比亞迪海豹07的實車諜照曝光，新車外觀方面看起來沒有太大變化，看來主要的改款不在于此。變化之處除了尾標(biāo)修改，根據(jù)此前的申報信息，或?qū)⒆芳蛹す饫走_(dá)，并采用e平臺3.0 EVO構(gòu)架打造，性能方面有著進(jìn)一步的增強(qiáng)。

 

具體來看，前臉部分扁平尖銳的車頭，彎鉤狀的大燈組，略帶凹陷的車鼻，梯形下格柵等元素都沒有調(diào)整，招牌的引發(fā)一定爭議的彎折日行燈帶也沒有變化。看來官方是并不覺得銷量會局限于此，也可能是長期的審美轟炸已經(jīng)讓消費者感到疲倦，并不覺得太大問題。本次紫色的車漆與海獅07相似，看來將是全新的主打風(fēng)格。車身側(cè)面，新車則對A柱下方的特殊裝飾進(jìn)行了偽裝覆蓋，不過根據(jù)此前的申報信息，似乎也沒有打算大改，依舊是黑色的箭頭狀設(shè)計。

 

而轎跑式的車身，有無框車門，隱藏式車門把手，復(fù)雜的腰線，大尺寸輪轂等元素也都不會缺席。車尾部分貫穿式尾燈依舊是密集恐懼癥克星式的造型，凹陷的尾箱似乎已經(jīng)是海洋網(wǎng)的家族風(fēng)格，最大的不同是尾箱右下角的海豹07標(biāo)志，與此前的申報圖保持一致，百公里加速3秒俱樂部也露出了一個頭，展示了強(qiáng)勁的性能。

 

 

而在此前的細(xì)節(jié)申報圖中，車頂激光雷達(dá)清晰的顯示應(yīng)該有著出色的輔助駕駛性能，另一方面根據(jù)相關(guān)傳聞。全新平臺升級之后，將會時裝最大功率231馬力的入門版本動力，并在例如充電功率等方面有著進(jìn)一步的升級，一切都與海獅07看齊，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。