福特野馬 2024，始終舒適而強大

第七代標志性星條旗小馬車僅配備 5.0 升自然吸氣 V8 汽油發(fā)動機。手動或自動變速箱，轎跑車或敞篷車車身，還有更具運動感的黑馬版本

在SUV和跨界車 日益占據(jù)主導(dǎo)地位的汽車世界中，能夠慶祝美國制造的汽車標志福特野馬誕生60周年確實令人興奮。盡管最近告別了嘉年華、福克斯和蒙迪歐，為了鼓勵“高輪汽車”的銷售，福特仍打算再次投資其運動型野馬，該車型現(xiàn)已進入第七代。可以預(yù)覽它的所有版本：Fastback、Convertible 和 Dark Horse。這是它的進展情況，優(yōu)點和缺點。

自1964年問世以來，野馬就以星條旗代表了體育精神的象征，時至今日依然能讓熱愛汽車世界的大眾為之傾倒。這種吸引力已傳播到電視連續(xù)劇和著名電影中，例如： 與史蒂夫·麥奎因合作的《布利特》 、與肖恩·康納利合作的《鉆石墜落》、與西爾維斯特·史泰龍合作的《觀看》 、與尼古拉斯·凱奇合作的《極速 60 秒》、與威爾·史密斯合作的《我是傳奇》 ，以及在《速度與激情》傳奇故事的各個章節(jié)，直至約翰·威克 和基努·里維斯；僅舉幾個。根據(jù)標準普爾全球移動公司對登記數(shù)據(jù)的分析，這不僅是好萊塢明星所渴望的，因為在福特，他們熱衷于強調(diào)野馬是過去十年中世界上最暢銷的跑車車型。

永恒的設(shè)計

福特野馬不僅僅是一輛汽車，更是一種真正的身份象征，無需介紹，第七代福特野馬以現(xiàn)代風(fēng)格重新詮釋了使其成為傳奇的一些風(fēng)格特征。前部LED 外觀由三個單一元件組成，讓人想起車尾的前燈三個垂直條帶的燈光特征。長而彎曲的發(fā)動機蓋，配有進氣口和單水平線，寬大的前格柵和前唇，即使在汽車靜止時也能營造出動感的設(shè)計。簡潔的側(cè)面突出了繃緊的腰帶線，在輪拱上方的后部形成了一個大拱形，使汽車變寬。然而，后備箱的邊緣和交叉處直接讓人想起1964年第一代的風(fēng)格，增加了一個巨大的擴散器，淹沒了四個排氣管。野馬 GT有兩種車身變體，帶有敞篷選項，依靠寬大的帆布車頂，而轎跑車則有一個大的傾斜后窗。特別的黑馬 版本僅是雙門轎跑車，其特點是大型尾翼、帶有專用徽章和條紋的運動設(shè)計以及特定的技術(shù)改進。

福特野馬 2024，信息娛樂系統(tǒng)

內(nèi)飾和信息娛樂系統(tǒng)

新款野馬的內(nèi)飾非常精致，采用觸感柔軟的材料、穿孔皮革、鋁和碳纖維嵌件，以及定制的可能性（Recaro 座椅 是可選的）。與上一代相比，組合屏幕安裝得更高，并依靠兩個 12 英寸 3 英寸和 13 英寸 2 英寸顯示屏來顯示儀表板和帶有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 Sync4 信息娛樂系統(tǒng)。有物理按鈕可以訪問駕駛模式：正常、運動、滑行、拖動和賽道，以及排除 ESP 和與氣候控制和音頻相關(guān)的按鈕。手剎桿看似是液壓的，但仍然是電子控制的，可以將其用于漂移功能。

福特野馬 2024，內(nèi)飾

僅自然吸氣 5.0 V8 發(fā)動機

采用V8架構(gòu)的5.0升自然吸氣汽油發(fā)動機是福特野馬的商標。更重要的是，雪佛蘭科邁羅和道奇 Charger 一直是“死對頭”，它們已經(jīng)放棄了美國價格表，取而代之的是 100% 電動版本。另一方面，野馬仍然忠于自己，關(guān)閉了電氣化的大門，并在歐洲取消了 2.3 Ecoboost 發(fā)動機。事實上，它在舊大陸僅配備 5.0 升“Coyote”V8 發(fā)動機，具有446 馬力和540 牛米的扭矩，可以選擇 10 速自動變速箱或 6 速手動變速箱。黑馬版將V8 的動力提升至453 馬力，配備自動變速箱時，0 至 100 公里/小時加速僅需 4.4 秒（手動版為 5.2 秒），而手動版GT 轎跑車版只需 5 .3 秒4.9 自動；手動GT敞篷版 只需5.4秒，自動版GT敞篷版只需5.0秒。僅黑馬 手動變速箱 最高時速為263公里/小時，其他版本均停留在250公里/小時。

福特野馬 2024，敞篷版前視圖

野馬的考驗

Mustang一詞代表“野馬”，最能概括這款美國小馬車的精髓。從第一次踩下油門開始，5 升自然吸氣 V8 發(fā)動機的強勁動力就始終存在，能夠從低轉(zhuǎn)速強勁推至 7,250 轉(zhuǎn)/分鐘。對于一輛超過 4.80 米長的汽車來說，發(fā)動機低沉的轟鳴聲伴隨著令人驚訝的駕駛動力。抓地力堪稱典范，以至于您可以像壁虎一樣在法國濱海阿爾卑斯山的瀝青路面上應(yīng)對一系列彎道。 Magneride自適應(yīng)懸架極大地糾正了汽車的生理側(cè)傾和俯仰。您可以享受握緊 2024 年新款野馬方向盤的樂趣，精確但不是很直接，這消除了許多關(guān)于星條旗跑車的負面神話。一款平衡的跑車，既適合日常使用，又適合長途旅行。那么，對于那些想要最大限度滿足自我的人來說，推薦戶外 版本，以獲得近乎摩托車的體驗，而對于那些不想放棄性能高于一切的人來說，運動型黑馬是正確的選擇。

福特野馬 2024，敞篷版后視圖

福特野馬，優(yōu)點和缺點

這些是我們在城市和城外路線上進行測試的結(jié)果。

• 優(yōu)點：
• 發(fā)動機方面，5.0 V8“Coyote”始終旺盛；
• 轉(zhuǎn)向、整體抓地力和出色的裝飾方向性；
• 卓越的 Magneride 自適應(yīng)懸架。
• 缺點：
• 后排乘客的空間很小；
• 沒有內(nèi)部把手，可以關(guān)閉尾門而不弄臟雙手；
• 在稅費和附加稅費之間，您每年花費超過 4,000 歐元。

福特野馬2024款，黑馬版前視圖

版本和價格

新款 福特野馬已在意大利經(jīng)銷店發(fā)售。福特野馬 GT Fastback的標價為58,000 歐元，福特野馬 GT Cabrio的標價為62,500 歐元，福特野馬黑馬的標價為70,000 歐元。

福特野馬2024，黑馬版后視圖

技術(shù)數(shù)據(jù)表

以下是福特公布的第七代新款福特野馬 2024的官方數(shù)據(jù)：

福特野馬GT